6 de Julio de 2025

logo
Actualidad logística

UE mantendrá la prohibición de vender automóviles que generen dióxido de carbono (CO2) en 2035

Von der Leyen reforzó el compromiso por revisar la viabilidad de los combustibles sintéticos
Redacción TLW®
automóviles CO2

Compartir

Estrasburgo (Francia), 18 jul (EFE).- La actual y futura presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, lanzó este jueves un balón de oxígeno al motor de combustión al subrayar que la UE mantendrá la prohibición de vender automóviles que generen dióxido de carbono (CO2) en 2035 y que los electrocombustibles (eFuels) tendrán "un papel a desempeñar".

"Tenemos que crear predictibilidad para inversores, fabricantes y por supuesto para los clientes. Llegar ahí requerirá un enfoque de neutralidad tecnológica en el que los combustibles creados mediante energía eléctrica tienen que desempeñar un papel".

Ursula von der Leyen

La política democristiana alemana, que leyó la respuesta que tenía preparada y había discutido en las últimas semanas ese punto con los grupos políticos buscando el apoyo de una mayoría en la Eurocámara, reafirmó así su compromiso con esa polémica tecnología.

Aseguró Von der Leyen en rueda de prensa, en su primera declaración tras ser reelegida al frente del Ejecutivo comunitario, que el objetivo fijado por ley para que a partir de 2035 no puedan comercializarse en la Unión Europea nuevos vehículos que emitan CO2 "se queda", pero que el futuro de los "eFuels" se puede reforzar con una "enmienda específica al reglamento dentro de la revisión prevista".

Te recomendamos... La Unión Europea prohíbe definitivamente vender autos que emitan CO2 a partir de 2035

El camino de los electrocombustibles

Los electrocombustibles, sin viabilidad comercial actualmente, se producen obteniendo hidrógeno mediante electrólisis de electricidad de origen renovable y añadiendo carbono previamente capturado de otras emisiones. De esa forma, se puede crear un hidrocarburo que sólo emitiría CO2 previamente capturado sin añadir emisiones netas.

Parte de la industria del motor y algunos grupos políticos habían pedido más apoyo a esa tecnología que permitiría utilizar coches con motor de combustión sin elevar las emisiones de CO2, que los liberales alemanes pusieron como condición en junio de 2022 para que pudiera salir adelante la legislación sobre coches sin emisiones en 2035.

Entonces, la Comisión Europea se comprometió a revisar la legislación en 2026 para ver el estado de progreso de los combustibles sintéticos, que entonces no parecía "muy realista" como tecnología debido a su elevado precio, en un dossier polémico hasta su tramitación final en parte por las reticencias de Alemania e Italia.

Ahora Von der Leyen ha vuelto a reforzar el compromiso por revisar la viabilidad de los combustibles sintéticos para la automoción, extremo que critican las organizaciones ecologistas pues entienden que deberían reservarse para sectores difíciles de electrificar, como la aviación o el transporte marítimo.

EFE/jaf/cat/jla

Te interesa: ¿Guerra comercial a la vista por aranceles a los automóviles eléctricos importados de China?


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

Revisión del T-MEC pondrá lupa en aduanas y seguridad en la frontera, anticipa Ildefonso Guajardo

El exnegociador del TLCAN duda del efecto que tendrá la nueva Ley Aduanera en la revisión del T-MEC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Nearshoring Sostenible: ¿realidad o mito para México?

Circularidad, una vía para mitigar el estrés en infraestructura logística y los recursos naturales

Las más leídas

lizette-gracida-portada-video-podcast

Planeación estratégica

Podcast, episodio 2: Lizette Gracida comparte estrategias de Toyota México para afrontar la volatilidad logística

Lizette Gracida comparte algunas claves para enfrentar el complejo entorno global

Innovación

Oportunidades en la integración de la Economía Circular y la Inteligencia Artificial en Latinoamérica

Insights desde Bolivia: infraestructura, regulación, desafíos sociales y económicos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Una guía para asimilar la actualidad en la cadena de suministro

Descubre cómo optimizar la cadena de suministro con las recomendaciones de un experto 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Puertos marítimos Honduras

Logística y distribución

Los puertos marítimos de Honduras: Clave para el comercio centroamericano

Los puertos de Honduras han experimentado una importante expansión en los últimos años gracias a inversiones en infraestructura y tecnología

buques portacontenedores a tiempo

Comercio internacional

Fletes marítimos incrementan 100% vs semana anterior

Esto es consecuencia del impacto logístico de la incertidumbre

Recomendadas

Planeación estratégica

Peak Season: el reto de planear el suministro y anticipar lo impredecible

Home Depot México trabaja para aprovechar la IA en la planeación rumbo a temporadas de alta demanda

Planeación estratégica

FDA y logística: cómo el registro puede convertir tu empresa en un socio global

El reto es garantizar la trazabilidad, seguridad y cumplimiento normativo (Parte 1 de 2)

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Planeación estratégica

Exportadores y fabricantes, frente a la FDA

Para muchos fabricantes representa la llave maestra al mercado internacional (Parte 2 de 2)

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Puertos y Tren Interoceánico, entre las apuestas de Dubái para hacer negocios en México

Organismos empresariales de México y EAU firman acuerdo para desarrollar oportunidades de negocio

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores