23 de Enero de 2026

logo
Actualidad logística

Producción industrial de Brasil registra una caída en abril, según datos del Gobierno

La producción industrial de Brasil en abril, según informe gubernamental
Redacción TLW®

Compartir

Río de Janeiro,(EFE).- La producción industrial de Brasil retrocedió un 2,7% en abril, frente al mismo mes de 2022, con un desplome significativo en el sector de bienes de capital, informó este viernes el Gobierno.

Sigue leyendo: Brasil busca abaratar vehículos, gobierno anuncia reducción de carga tributaria

Frente a marzo último, en tanto, la producción industrial del país registró una moderada variación negativa del 0,6%, según los datos divulgados por el Instituto Brasileño de Geografía y Estadísticas (IBGE).

En abril, observamos una mayor diseminación de caídas en la producción industrial, alcanzando 16 de los 25 ramos industriales investigados. Ese mayor esparcimiento de resultados negativos en la mayoría de los segmentos analizados, no era visto desde octubre de 2022"

André Macedo, coordinador de la investigación mensual del IBGE.

De las grandes categorías económicas analizadas, la de bienes de consumo de capital fue la de peor desempeño en la comparación con el cuarto mes del año pasado, con un descenso del 14,2% y del 11,5% en la comparación con marzo de 2023.

En el acumulado interanual, la producción industrial en Brasil presentó en abril un retroceso del 3,2% y en el de los primeros cuatro meses de 2023 también fue con un resultado negativo del 8,3%.

En 2022, la producción industrial brasileña retrocedió un 0,7% el año pasado, frente a 2021, lastrada principalmente por el sector minero.

EFE wgm/rrt


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

tecnología consumidor retail 2026

Actualidad logística

¿Cómo la tecnología y el consumidor cambian al retail en 2026? Esto dice Kantar

IA, valor percibido y confianza digital transforman la lógica del comercio en alimentos y bebidas

BMW, proximo CEO, supply chain Milan Nedeljković

Actualidad logística

BMW elige a un líder de supply chain como su próximo CEO

Milan Nedeljković asumirá la presidencia del grupo automotriz el próximo 14 de mayo 

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Recomendadas

Comercio internacional

5 acciones para enfrentar el impacto de los aranceles en 2026

Un ebook para conocer más detalles sobre esta tendencia del comercio global

logística aérea

Manufactura

Las zonas francas de Texas exigen que el T-MEC mantenga los aranceles cero

Las empresas en Texas piden que no haya aranceles

robo-carga-mexico-transporte

Transporte

Los patrones ocultos que están definiendo el robo de carga en México

Una mirada precisa al riesgo logístico y a las tendencias que hoy definen el transporte

The Logistics World visita la planta de Remolques Zubiría, en Teoloyucan, Edomex

Transporte

La planta de 30,000 m2 que apuesta a la innovación en remolques para transporte de carga

Así es el suministro y la ingeniería detrás de la reducción de 1.1 toneladas en remolques de 53 pies