2 de Marzo de 2026

logo
Actualidad logística

Planta de Volkswagen en Portugal parará más de 20 días por una reestructuración

Debido a la reestructuración se suspenderá temporalmente el contrato a cerca de 4,000 empleados
Redacción TLW®
Volkswagen

Compartir

Lisboa, (EFE).- La planta del grupo Volkswagen en Portugal, Autoeuropa, parará durante más de 20 días en los meses de junio y julio para hacer una reestructuración y aplicará un lay-off (suspensión temporal de contrato) a los cerca de 4,000 empleados afectados, según la Comisión de Trabajadores (CT).

La empresa informó a los trabajadores de su intención de realizar un lay-off, explicó a EFE el coordinador de la CT, Rogério Nogueira, durante los días en que la producción en la planta no opere.

Este parón se debe a una reestructuración en la fábrica para la construcción de un vehículo nuevo y para su descarbonización, por lo que la CT considera que la empresa no puede aplicar recortes salariales durante esos días.

"En una reestructuración por inversiones no hay razón para recortar los salarios", señaló Nogueira, que recordó que no es una situación semejante al parón que hubo en 2023.

El año pasado, la fábrica tuvo que parar totalmente durante tres semanas debido a la falta de una pieza de recambio para los motores de un proveedor de Eslovenia afectado por inundaciones en su país.

La empresa aplicó un lay-off durante el que se pagó el 95% del salario a los empleados, tras el acuerdo alcanzado con la CT.

La próxima semana, la administración de Autoeuropa se reunirá con la CT para negociar sobre la aplicación de esta suspensión temporal de contrato durante el nuevo parón.

Autoeuropa se localiza en la población portuguesa de Palmela, a unos 40 kilómetros al sureste de Lisboa, y tiene un peso de más del 1% en el PIB nacional y representa el 4% de las exportaciones.

Con cerca de 5,000 empleados, fabrica los modelos T-Roc y produjo 220,100 unidades el año pasado, destinadas al mercado europeo. EFE pfm/may


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

sarampión prueba cadena de frío México

Actualidad logística

Sarampión pone a prueba la cadena de frío y la logística farmacéutica en México 

Más de 10,600 casos presionan el almacenamiento, el transporte refrigerado y el control térmico 

operativo jalisco

Actualidad logística

Operativo en Jalisco y bloqueos carreteros: prueba de estrés para la logística nacional 

Violencia tras caída de líder del CJNG activó protocolos de resguardo y alertas en el autotransporte

Las más leídas

‘La Morra Aduanera’, cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

Talento humano

VIDEOPODCAST, E17: 'La Morra Aduanera', cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

La creación de contenido como vía para inspirar el talento femenino en logística y aduanas

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

Actualidad logística

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

De aduanas a la última milla, lo que define quién vende y quién se queda sin stock mundialista

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.