El puerto de Manzanillo, Colima, rompió récord el pasado enero con 20,400 TEU´s en movimientos de ferrocarril.
La cifra, en comparación con los 12,200 del mismo mes del 2023, significa un incremento del 68%.
El incremento del uso del ferrocarril para la recepción y despacho de la carga fue clave para lograr esa cifra, señaló en un comunicado José Antonio Contreras, Director Ejecutivo de Contecon Manzanillo.
El operador del puerto inició en 2021 un plan de crecimiento de la mano de sus clientes y Ferromex.
Ello ha permitido incrementar paulatinamente los volúmenes y la confiabilidad del servicio.
Y permitió en enero que el 23% de la carga de importación se despache por ferrocarril, logrando ese récord histórico.
En 2023, la Terminal TEC-II del Puerto de Manzanillo, de la mano de la línea naviera CMA-CGM, lanzó su primer Block Train (tren dedicado) al Valle de México.
Posteriormente, se anunció un nuevo destino, Monterrey, uniendo así la terminal con dos de los principales nodos de consumo y fabricación del país.
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
¿Cómo la tecnología y el consumidor cambian al retail en 2026? Esto dice Kantar
IA, valor percibido y confianza digital transforman la lógica del comercio en alimentos y bebidas
Actualidad logística
BMW elige a un líder de supply chain como su próximo CEO
Milan Nedeljković asumirá la presidencia del grupo automotriz el próximo 14 de mayo
Actualidad logística
México pone freno a carne brasileña: cupos, fin de exenciones y nuevas reglas del PACIC
Tras presión ganadera, el Gobierno federal busca equilibrar abasto, producción y comercio exterior
Actualidad logística
La Puerta del Bajío detonará aún más la región que produce el 20% del PIB de Guanajuato
La Puerta Logística del Bajío es construida con inversión privada y del gobierno de Guanajuato
