2 de Junio de 2026

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Los abarrotes son el principal blanco de los robos a transporte carretero: estudio

Análisis comparativo entre inflación en el sector de abarrotes y el robo al transporte de carga
Carlos Juárez
transporte carretero

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El precio de los abarrotes ha crecido hasta un 7.64%.

Eso debido al incremento del robo al transporte de carga, que afecta directamente a la venta de abarrotes.

De acuerdo con un estudio elaborado por la empresa AI27, presentado durante la Expo ANTAD, el alza en los precios de los abarrotes como consecuencia del robo a transportistas se repite consistentemente alrededor de marzo.

La empresa dio a conocer los resultados de un análisis comparativo entre inflación en el sector de abarrotes y el robo al transporte de carga.

En los periodos en los que aumentan los robos de transporte -por lo menos tres meses seguidos-, los precios de los abarrotes pueden incrementarse 7.64% más de lo que lo harían normalmente, remarcó una publicación de la revista Forbes.

El patrón de alza se repite consistentemente alrededor de marzo y cerca de noviembre y diciembre cada año desde 2015.

La única excepción fue el periodo de la pandemia por Covid-19.

Incremento de robos al transporte de carga

El estudio observó un incremento en robos desde noviembre 2023 hacia febrero 2024.

Por esa razón es muy posible que este año se repita el efecto inflacionario en el sector de abarrotes, según el reporte.

El documento también destacó que los abarrotes son la mercancía más robada porque son los productos más fáciles de colocarse rápidamente en el mercado negro.

Los abarrotes son el producto más codiciado por los delincuentes, con un 41% de los intentos de robo durante febrero de este año, abundó el texto.

En febrero, el rango de horario con mayor porcentaje de robos fue de las 14:01 a las 20:00 horas con el 33% de los robos.

El Estado de México, Puebla, Nuevo León y Jalisco son las entidades con mayor número de robos en todo el país.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

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