Las ventas de furgonetas, camiones y autobuses en la UE crecieron más del 10% en 2023

Bruselas, (EFE).- Las matriculaciones de nuevos vehículos comerciales en la Unión Europea crecieron a dos dígitos en 2023, con un avance del 14.6% en las ventas del furgonetas, del 16.3% en camiones y del 19.4% en autobuses, informó este viernes en un comunicado la Asociación Europea de Fabricantes Automovilísticos (ACEA).

No dejes de leer: Las ventas de vehículos en la UE avanzaron un 13.9% en 2023 pese al bajón de diciembre

La subida de las ventas de furgonetas hasta casi 1.5 millones de unidades responde al "notable" crecimiento del mercado italiano, con un incremento interanual del 22.7%, seguido del mercado español, un 22%, del alemán, 12.1%, y del francés, 8.9%.

El diésel siguió liderando el sector, con 1.2 millones de nuevos vehículos, pero las furgonetas de carga eléctrica ganaron terreno, con un incremento interanual del 56.8% y una cuota de mercado del 7.4%, dos puntos porcentuales más que en 2022.

Este cambio fue impulsado por ganancias sustanciales en mercados clave, incluidos los Países Bajos (110.4%), España (100.3%) y Francia (76.7%)",

Precisó ACEA.

En cuanto a los camiones, se vendieron 346.986 vehículos, con Alemania como líder (24.4%), seguida de España (22.3%), Italia (11.4%) y Francia (11.3%).

El diésel representó el 95.7% de las nuevas matriculaciones de camiones, mientras que los camiones eléctricos experimentaron un "impresionante crecimiento" del 234.1% hasta las 5.279 unidades y una cuota de mercado del 1.5% frente al 0.8% del año anterior.

Por último, en la UE se registraron un total de 32.593 nuevos autobuses el año pasado, con un "notable" crecimiento en Italia y España del 56.2%.

Las ventas de autobuses eléctricos avanzaron un 39.1% hasta las 5.166 unidades, con una cuota de mercado del 15.9%.

España lideró el segmento con un "impresionante crecimiento" del 269.7% seguida de Italia (253.4%) y Alemania (29.3%).

Los autobuses híbridos-eléctricos también mostraron cifras positivas a finales de año y avanzaron el 115.1%, con lo que casi duplicaron la cuota de mercado respecto a 2022 al pasar del 7.1 al 12.8%.

El diésel, no obstante, mantiene la mayor cuota con un 62.3%, aunque está por debajo del 66.9% de 2022.

EFE jaf/apc

Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.