18 de Diciembre de 2025

logo
Actualidad logística

La inversión extranjera directa en Brasil baja un 17% en 2023

A pesar de ser la economía más grande de América Latina, evidencia una caída del 17%
Redacción TLW®

Compartir

São Paulo, (EFE).- Brasil, la mayor potencia económica de América Latina, recibió el año pasado 61.952 millones de dólares en inversiones extranjeras directas (IED), un 17 % menos respecto a 2022, informó este lunes el Banco Central.

Sigue leyendo: Inversión extranjera directa en Brasil cayó 36% entre enero y noviembre de 2023

Esa cifra supone el 2.85% del Producto Interior Bruto (PIB) del país suramericano.

Las entradas netas en participaciones de capital se redujeron un 7.5% en la comparación anual, llegando en 2023 a los 52.849 millones de dólares.

Las operaciones de préstamo concedidos por empresas matrices a sus subsidiarias o filiales cayeron a la mitad en 2023 hasta los 9.102 millones de dólares.

En diciembre pasado, hubo salidas netas de inversión extranjera directa por valor de 389 millones de dólares, un 19% menos frente al mismo mes de 2022, cuando dejaron el país 479 millones de dólares.

Las reservas internacionales de Brasil siguieron la tendencia al alza de meses anteriores y se situaron en 355.000 millones de dólares en diciembre de 2023, lo que representa un incremento de 6.600 millones de dólares frente a noviembre.

La economía de Brasil creció alrededor de un 3% en 2023, aunque para este año se espera un frenazo que limitará la expansión del PIB al 1.6%, según la última proyección del mercado financiero.

EFE cms/jmc/enb


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

puerto-manzanillo-terminal-importaciones

Actualidad logística

Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos

La digitalización es clave en los puertos en México

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026, abre su registro gratuito.

Actualidad logística

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026: la cita estratégica para anticiparse a los nuevos retos logísticos

México enfrenta su reconfiguración logística y alista su mayor encuentro del sector en 2026

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Recomendadas

Logística en comercio electrónico

5 tendencias que definirán la logística inversa del ecommerce en 2026 

México superará a los Estados Unidos en penetración de comercio electrónico en 2026

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico