4 de Julio de 2026

logo
Actualidad logística

La economía informal en México aumentó en su participación en el PIB en 2022

Es la cifra más alta en dos décadas, según el INEGI
Redacción TLW®

Compartir

Ciudad de México, (EFE).- La economía informal de México participó con un 24.4% en el Producto Interno Bruto (PIB) nacional en 2022, su mayor nivel desde 2003, según informó este lunes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) en su Medición de la economía informal.

Esta cifra representó un aumento de 0.4% con respecto a 2021, cuando la participación de este sector en el PIB había sido de 24%.

En el año anterior, del total de la economía informal, el sector informal (SI), compuesto por micronegocios que no cuentan con registros legales básicos para funcionar, contribuyó al PIB con 13.3%.

Las otras modalidades de la informalidad (OMI), con 11.1%.

"El SI creció 0,3 puntos en su tasa de participación y las OMI aumentaron 0,1 puntos", detalló el Inegi en un comunicado.

Lo anterior implica que por cada 100 pesos del PIB mexicano, los ocupados informales formales generaron 24 pesos y los ocupados formales 76.

El instituto detalló también cuales fueron los porcentajes de participación de los sectores dentro de la economía informal, siendo el de venta al por menor el que alcanzó mayor cifra a pesar de haber disminuido de 29 a 28.7%.

Siguió la construcción con 14,6 % (14.4% en 2021), el sector agropecuario con 11.1% (11.4% el año anterior), las industrias manufactureras con 13.6% (13.9%), mantuvo los mismos niveles el comercio al por mayor con 7.3% y 'otros servicios' con 5.9% (6% en 2021).

Esta alza anual es la segunda después de la caída que tuvo la economía informal en 2020 por la pandemia, siendo que en 2021 registró la recuperación de 1.9 puntos porcentuales.

En 2019, previo a la pandemia, la economía informal en México concluyó el año en un 23.1%.

EFE ia/jsm/jrh


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

cross-border marketplaces aduanas mayo-junio

Actualidad logística

Cross-border en mayo-junio: la prueba más exigente para marketplaces y aduanas

El pico de ventas eleva la presión sobre importaciones, despacho y distribución de pedidos

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico