16 de Diciembre de 2025

logo
Actualidad logística

Japón es el fabricante de robots número uno del mundo

Carlos Juárez
fabricante de robots

Compartir

fabricante de robots

Japón es el fabricante de robots industriales número uno del mundo y proporciona el 45% del suministro global.

Según datos de la Federación Internacional de Robótica (IFR, por sus siglas en inglés), en los últimos años, los proveedores de robots de ese país han aumentado considerablemente su capacidad de producción: su índice de exportación aumentó al 78% en 2020, cuando movilizaron más allá de sus fronteras 136 mil 069 unidades industriales.

Durante la Exposición Internacional de Robots (iREX) en Tokio, celebrada del 9 al 12 de marzo pasado, el organismo informó que las exportaciones de robots industriales japoneses en promedio tuvieron una tasa de crecimiento anual compuesta del 6% en los últimos cinco años.

El mercado doméstico de robots japoneses es el segundo más grande del mundo después de China, detalló Milton Guerry, presidente de la IFR.

Por si te lo perdiste:
Robots industriales en cifras: así ha aumentado su stock mundial y densidad por región

Destino de los robots producidos en Japón

El 36% de las exportaciones japonesas de robótica y tecnología de automatización tuvieron como destino China.

Al igual que otros proveedores internacionales de robots, los fabricantes japoneses también sirven al mercado chino directamente desde sus fábricas en ese país.

También lee:
7 tendencias y predicciones para la robótica en almacenes y transporte en 2022

Con una cuota de mercado del 22%, Estados Unidos es el otro mercado principal para las exportaciones japonesas de robótica y tecnología de automatización.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

40-horas-laborales-mexico

Actualidad logística

Gobierno, trabajadores y sector empresarial acuerdan aumento al salario mínimo y ruta gradual para la jornada laboral de 40 horas

El acuerdo laboral que redefine productividad, bienestar y diálogo social en México

Actualidad logística

El costo de usar aranceles como estrategia política

Eliminación de aranceles en EU abre oportunidades pero aumenta la presión competitiva para México

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Recomendadas

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico