26 de Febrero de 2026

logo
Actualidad logística

Intel divide su unidad de Chips programables

El plan de Intel de separar su unidad de chips programables a partir de 2024
Redacción TLW®

Compartir

Nueva York, (EFE).- La compañía tecnológica Intel comenzará a operar su unidad de chips programables como un negocio independiente a partir del próximo 1 de enero de 2024 con el objetivo de llevar a cabo una oferta pública inicial (OPI) para su salida a bolsa en "dos o tres años".

Según ha informado en un comunicado, su intención es separar las operaciones del Grupo de Soluciones Programables (PSG por sus siglas en inglés), creado tras la adquisición de Altera en 2015, bajo la dirección de la colombiana Sandra Rivera como nueva consejera delegada.

La compañía planea llevar a cabo una OPI venta de acciones a los inversores por primera vez "en los próximos dos o tres años", aunque también explorará "oportunidades con inversores privados para acelerar el crecimiento del negocio", conservando una posición mayoritaria.

A pesar de su separación, ambas compañías seguirán alineadas estratégicamente y trabajarán juntas para abordar "áreas claves" del mercado del negocio de chips programables.

Esta segregación se produce después de que la compañía completara la salida a bolsa de su negocio Mobileye en 2022 y anunciara las inversiones de Bain Capital Special Situations y TSMC en su filial IMS Nanofabrication en 2023.

Según Intel, estos movimientos demuestran su enfoque en el avance de su estrategia por impulsar el crecimiento de sus negocios principales y crear valor para los accionistas en todos sus activos.

EFE mnc/bmc/jlm

Sigue leyendo: TSMC apoya a Arm en su salida a bolsa en Nueva York


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

operativo jalisco

Actualidad logística

Operativo en Jalisco y bloqueos carreteros: prueba de estrés para la logística nacional 

Violencia tras caída de líder del CJNG activó protocolos de resguardo y alertas en el autotransporte

contingencia ambiental última milla

Actualidad logística

¿Cómo anticiparnos a la contingencia ambiental blindando la última milla? 

Para marzo, abril y mayo, científicos prevén varias contingencias por ozono derivadas del calor 

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E16- El relevo generacional en logística

Sofía Rivas, referente de la nueva generación, es entrevistada en TLW © Podcast

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

Actualidad logística

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

De aduanas a la última milla, lo que define quién vende y quién se queda sin stock mundialista

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.