A pesar de que México cuenta con pilares para atraer la Inversión Extranjera Directa (IED) en el sector de la manufactura automotriz existen presiones como los estímulos fiscales que dificultan que lleguen nuevas empresas al país.
Lo anterior fue expuesto por Mario Hernández, socio líder del segmento de la Industria Manufacturera y Maquiladora y de Servicio de Exportación (IMMEX) en KPGM, durante el evento Proveedor Automotriz, organizado por el Cluster Automotriz de Nuevo León.
El especialista apuntó que este tema genera una dificultad para empezar nuevas operaciones en México, por la tardanza de obtener un INMMEX y la certificación del IVA, cuyo trámite puede demorar casi un año.
Hernández comentó que otro cambio que está afectando es la eliminación de la tasa cero por importaciones temporales de mercancía a partir del 2014.
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Actualmente existen más países de Centroamérica y Sudamérica, Europa del Este y Vietnam que representan una competencia directa para la manufactura en México.
El especialista explicó que todos estos países están buscando establecer modelos similares para atraer inversión extranjera, en sus territorios.
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Aunado a esto, Hernández comentó que en México existe una tasa de impuesto corporativo muy alta (30%), comparada con el resto de los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), cuya tasa es del 17%.
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