14 de Diciembre de 2025

logo
Actualidad logística

El SAT aplazó hasta 2022 Carta Porte de transportistas

Carlos Juárez
carta porte

Compartir

carta porte

El Servicio de Administración Tributaria (SAT) acordó que los nuevos requisitos para transportar carga vía aérea, terrestre y marítima mediante la Carta Porte se aplacen al 1 de enero de 2022.

La decisión de aplazar la fecha es resultado de las reuniones entre industriales, maquiladoras y exportadores con Raquel Buenrostro, Jefa del SAT.

Más recientes:

CANACAR y SAT acuerdan cambios a las reglas del Complemento Carta Porte

Retos para el cumplimiento del Complemento Carta Porte

El siguiente paso es que se oficialice a través de la Resolución Miscelánea Fiscal, para que se contemple el cambio y no entre en vigor el 30 de septiembre de 2021, fecha original.

Este documento incluye 185 datos, como el RFC de la empresa, domicilio fiscal, además de la ruta, valor de mercancías y fracción arancelaria.

Te puede interesar:
Nuevo Complemento Carta Porte: cuál es su utilidad para el sector transporte

Acuerdos para mejorar el formato complemento Carta Porte

Luis Hernández, Presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index), explicó que la petición se hizo porque, de mantenerse los nuevos requisitos para mover carga, tal y como los emitió el SAT, se van a generar retrasos, problemas y multas por demoras.

La Carta Porte es un formato que duplica requisitos, pues mucha de la información ya la contiene la factura comercial y el pedimento que solicita el gobierno de Estados Unidos para cruzar la frontera, explicó el ejecutivo.

Te puede interesar:
Carta Porte en servicio ferroviario dará mayor seguridad operativa en el transporte

De igual forma, entre los acuerdos que llegaron fue que los vehículos locales que operan en la ciudad tengan un trato diferente y reducido en la cantidad de datos a solicitar.

Este punto será abordado dentro de las mesas de trabajo de seguridad y aspectos jurídicos.

En total se llevaron a cabo 10 encuentros entre iniciativa privada y gobierno federal.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

40-horas-laborales-mexico

Actualidad logística

Gobierno, trabajadores y sector empresarial acuerdan aumento al salario mínimo y ruta gradual para la jornada laboral de 40 horas

El acuerdo laboral que redefine productividad, bienestar y diálogo social en México

Actualidad logística

El costo de usar aranceles como estrategia política

Eliminación de aranceles en EU abre oportunidades pero aumenta la presión competitiva para México

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Recomendadas

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico