1 de Julio de 2026

logo
Actualidad logística

El SAT aplazó hasta 2022 Carta Porte de transportistas

Carlos Juárez
carta porte

Compartir

carta porte

El Servicio de Administración Tributaria (SAT) acordó que los nuevos requisitos para transportar carga vía aérea, terrestre y marítima mediante la Carta Porte se aplacen al 1 de enero de 2022.

La decisión de aplazar la fecha es resultado de las reuniones entre industriales, maquiladoras y exportadores con Raquel Buenrostro, Jefa del SAT.

Más recientes:

CANACAR y SAT acuerdan cambios a las reglas del Complemento Carta Porte

Retos para el cumplimiento del Complemento Carta Porte

El siguiente paso es que se oficialice a través de la Resolución Miscelánea Fiscal, para que se contemple el cambio y no entre en vigor el 30 de septiembre de 2021, fecha original.

Este documento incluye 185 datos, como el RFC de la empresa, domicilio fiscal, además de la ruta, valor de mercancías y fracción arancelaria.

Te puede interesar:
Nuevo Complemento Carta Porte: cuál es su utilidad para el sector transporte

Acuerdos para mejorar el formato complemento Carta Porte

Luis Hernández, Presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index), explicó que la petición se hizo porque, de mantenerse los nuevos requisitos para mover carga, tal y como los emitió el SAT, se van a generar retrasos, problemas y multas por demoras.

La Carta Porte es un formato que duplica requisitos, pues mucha de la información ya la contiene la factura comercial y el pedimento que solicita el gobierno de Estados Unidos para cruzar la frontera, explicó el ejecutivo.

Te puede interesar:
Carta Porte en servicio ferroviario dará mayor seguridad operativa en el transporte

De igual forma, entre los acuerdos que llegaron fue que los vehículos locales que operan en la ciudad tengan un trato diferente y reducido en la cantidad de datos a solicitar.

Este punto será abordado dentro de las mesas de trabajo de seguridad y aspectos jurídicos.

En total se llevaron a cabo 10 encuentros entre iniciativa privada y gobierno federal.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque

cadena de frío consumo de agua transporte refrigerado

Actualidad logística

Cadena de frío: cómo reducir el consumo de agua en el transporte refrigerado

Presión hídrica y nuevas normas impulsan cambios operativos en logística de temperatura controlada

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico