10 de Diciembre de 2025

logo
Actualidad logística

El ritmo de adopción de vehículos eléctricos en Estados Unidos pierde fuerza en los últimos meses

La adopción de vehículos eléctricos en USA no ha avanzado en los últimos meses
Redacción TLW®

Compartir

Washington, (EFE).- El ritmo de adopción de vehículos eléctricos (VE) por parte de los consumidores estadounidenses ha perdido fuerza en los últimos meses y se mantiene en el 8,4 % desde marzo, según datos dados a conocer este miércoles.

La firma J.D. Power señaló en un informe que esas cifras indican que los próximos meses son "críticos" para determinar la futura demanda de VE en el país, que está limitada por los elevados precios (en comparación con los automóviles con motores de combustión) y la falta de opciones en el mercado de consumo masivo.

No dejes de leer: Vehículos eléctricos chinos tendrán hasta 37.6% de aranceles provisionales, resuelve CE

En los próximos meses los principales fabricantes de automóviles en Estados Unidos han planeado el lanzamiento de nuevos VE más asequibles así como más versiones, por lo que "la respuesta del consumidor a estas dinámicas cambiantes del mercado" será un "indicador clave" sobre la futura demanda, afirmó J.D. Power.

En el mercado de VE de gama alta, que todavía domina Tesla con el 50% de las ventas, el 70.1% de los consumidores tiene una opción eléctrica comparable a la que pueden encontrar en el de vehículos de gasolina.

Además, muchos VE de gama alta, con un precio medio en mayo de 62.000 dólares, son ahora más asequibles que los de comparables vehículos de gasolina.

El informe indicó que la oferta en el mercado de consumo masivo ha empezado a cambiar de forma considerable desde marzo y que ahora un 55.7% de los compradores de estos vehículos tiene "una opción viable de VE".

Los precios de los VE de venta masiva son solo unos 1.500 dólares superiores, de media, a los de las versiones con motor de gasolina, una considerable reducción en comparación a la diferencia de 8.400 dólares en mayo de 2023.

En algunos casos el precio de los eléctricos es incluso inferior al de los de gasolina. Es el caso de la camioneta eléctrica F-150 Lightning, que es 5.073 dólares (tras los incentivos de compra federales) más barata que la F-150 de gasolina.

Aún así, la demanda de VE se ha estancado y las ventas de estos vehículos en USA es el 8.4% del total en el mercado, aseguró J.D. Power, a pesar de que el 59.5% de los consumidores declaran que es "muy probable" o "probable" que valoren la compra de un eléctrico en los próximos 12 meses.

"Una vez que las barreras de coste y disponibilidad no sean un factor para la decisión de los consumidores en la compra de VE, el enfoque se centrará en las experiencias de conducción y recarga como los reales indicadores del interés de los consumidores en el mercado de VE"

Concluyó el informe.

EFE jcr/mgr/gpv

Sigue leyendo: Estados Unidos refuerza la cadena de suministro de aluminio y acero con México para frenar a China


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Hidalgo emerge como un eslabón industrial para abastecer para abastecer al Valle de México

Actualidad logística

Hidalgo se posiciona como nuevo enclave industrial para abastecer al Valle de México

Precio de rentas, un plus para el desarrollo de espacios industriales y de servicios logísticos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST, E12: Tecnología, colaboración y conocimiento son claves del futuro logístico 

Daniel Razo comparte su visión estratégica para transformar la cadena de suministro

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores