17 de Enero de 2026

logo
Actualidad logística

Detallan logística de atención a migrantes repatriados

Es la primera reacción ante los anuncios en la toma de protesta de Trump
Redacción TLW®

Compartir

Durante la conferencia matutina de la Presidencia mexicana de la jornada del 21 de enero, los temas protagónicos derivaron de la toma de protesta de Donald Trump en un segundo mandato como presidente de EU y la firma de decenas de órdenes ejecutivas en la que designó a cárteles mexicanos como organizaciones terroristas y declaró emergencia nacional en la frontera con México, así como el lanzamiento del programa México te Abraza, por parte de la presidenta Claudia Sheinbaum

Gestión de flujo migratorio: primeras reacciones

Durante la conferencia se dieron a conocer los pormenores para atender los flujos de migrantes repatriados que se esperan luego de los primeros anuncios de gobierno del presidente estadounidense. 

La Presidencia refrendó el apoyo a los connacionales a través de los 53 consulados que cubren la totalidad del territorio de estadounidense.  

Según la información, la estrategia implica el recibimiento de connacionales en puertos de ingreso y aeropuertos. Adicionalmente, se les brindará acceso a programas sociales, se les inscribirá en el IMSS y en programas de vivienda.  

“A cada uno de los migrantes que sean deportados a México se les entregará la tarjeta Bienestar Paisano, con 2,000 pesos disponibles para cubrir los gastos de traslado hacia sus comunidades de origen”, puntualizó Rosa Icela Rodríguez, secretaria de Gobernación. 

A la par, el secretario de Relaciones Exteriores, Juan Ramón de la Fuente, informó que en los 53 consulados de México en EU habrá 4,383 personas disponibles para apoyar a los migrantes que sean acosados por las fuerzas del orden de ese país.  

El Canciller también explicó que un call center con 45 operadoras apoyará a los connacionales en EU y, de ser necesario, entraría en operación otro, desde Toluca, para orientarlos, sin importar su estatus migratorio. 

Como antecedente, hay que mencionar que previo a la ceremonia de investidura de Trump, el gobierno mexicano se pronunció en contra del programa “Quédate en México”, al señalar que sería una decisión unilateral del gobierno estadounidense. El Canciller Juan Ramón de la Fuente rechazó que México actúe como tercer país seguro de migrantes deportados no mexicanos. 

Aranceles y otras presiones de negociación 

Los medios de comunicación consignan que el 47o presidente de Estados Unidos cumplió sus amenazas contra México y declaró emergencia en la frontera sur; reinstaló el programa “Quédate en México”, designó a los cárteles como terroristas; canceló el CBP One y confirmó aranceles de 25% a México y Canadá a partir del 1 de febrero. 

Te puede interesar: Escasez de autotransporte, entre las primeras repercusiones

Durante la firma de órdenes ejecutivas en la Casa Blanca, el mandatario dijo que, si estos países no quieren aranceles, tendrán que negociar y aceptar las políticas de su país. 

Al ser inquirido en la oficina oval de la Casa Blanca sobre esa orden, dijo: "Estamos pensando en un 25% de arancel a los productos de México y Canadá porque están permitiendo el ingreso de una gran cantidad de personas (migrantes) y también ingresa fentanilo. Creo que lo haremos el 1 de febrero", planteó Trump. 

Por su parte, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) afirmó que la economía mexicana puede resultar beneficiada con la repatriación de mexicanos, que representaría la reincorporación de mano de obra al país. 

Ildefonso Guajardo, exsecretario de Economía, señaló que el anuncio parece ser más una estrategia de negociación, destacando que la justificación está vinculada principalmente a temas migratorios. Janneth Quiroz, directora de Análisis de Monex, coincidió en que los aranceles podrían ser una forma de negociar con México asuntos como la migración. 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

logística

Actualidad logística

Por tierra, mar o aire se mueven 400 toneladas de equipo y autos en cada carrera de la Fórmula E

Así se transportan las motocicletas del MotoGP y los autos de Fórmula E por todo el mundo

exportaciones

Actualidad logística

AOLM fortalece presencia internacional al integrarse a ALACAT

La asociación mexicana impulsa la colaboración y mejores prácticas en logística latinoamericana

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Recomendadas

Planeación estratégica

6 desafíos que enfrenta la digitalización de aduanas en México

 La reforma integral a la Ley Aduanera que entrará en vigor el 1 de enero de 2026

logística aérea

Manufactura

Las zonas francas de Texas exigen que el T-MEC mantenga los aranceles cero

Las empresas en Texas piden que no haya aranceles

robo-carga-mexico-transporte

Transporte

Los patrones ocultos que están definiendo el robo de carga en México

Una mirada precisa al riesgo logístico y a las tendencias que hoy definen el transporte

The Logistics World visita la planta de Remolques Zubiría, en Teoloyucan, Edomex

Transporte

La planta de 30,000 m2 que apuesta a la innovación en remolques para transporte de carga

Así es el suministro y la ingeniería detrás de la reducción de 1.1 toneladas en remolques de 53 pies