La demanda de carga en el transporte marítimo de contenedores se mantuvo fuerte al cierre del 2024.
Un total de 2.92 millones de TEU de nueva capacidad se agregaron a la flota mundial en el transcurso del año pasado.
La mayor parte del nuevo tonelaje se asignó a las rutas entre Asia y Europa, de acuerdo con el reporte mensual que publica la herramienta de investigación de mercado del sector Alphaliner.
Aunque en 2024 se produjeron eventos inesperados que restringieron la oferta de barcos, como el desvío de buques a través del cabo de Buena Esperanza, el mercado libró las dificultades.
El análisis registró un crecimiento de la flota en las rutas Asia-Europa del 31%.
El dato significa que cerca del 59% de los nuevos barcos entregados se desplegaron entre puertos asiáticos y del norte de Europa y el Mediterráneo.
En tanto, América Latina presentó un aumento “pronunciado”, lo que llevó a un alza de 22.4% en 12 meses.
Para el 2023, la flota mundial creció un 10.6%.
También lee:
Volatilidad y conflictos geopolíticos marcarán al transporte marítimo en el 2025
Crecimiento en los próximos meses
La capacidad actual de la flota, hasta el 31 de diciembre de 2024, es de 31.432.819 TEUs.
Los pedidos ya comprometidos de nuevas unidades sumarán 7.414.423 TEUs adicionales.
Te puede interesar:
Top puertos de contenedores en el mundo: Alteraciones regionales modifican desempeño
Esto elevará la cifra a 38.847.242 millones a lo largo de los próximos meses, conforme se vayan entregando nuevos buques y sean puestos en servicio.
El reporte atribuye el reciente aumento de las tarifas spot a los incrementos generales de tarifas impulsados por las líneas navieras y al pico tradicional de exportaciones previo al Año Nuevo lunar, el 29 de enero.
Por si te lo perdiste:
Perspectivas macroeconómicas: el crecimiento de los volúmenes mundiales de contenedores
Además, las tarifas spot en la ruta Transpacífico han visto significativos aumentos del 38% hacia la costa oeste de Estados Unidos y del 23% hacia la costa este de ese país en el último mes.
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
Inversión Extranjera en logística y transporte cae 83% en 1T
Solo cuatro de 20 actividades económicas tuvieron saldo positivo. La logística no está entre ellas
Solo Suscriptores
Actualidad logística
La competitividad logística en tiempos de la Copa Mundial 2026 en México
Altamira Terminal Multimodal alista renovación de plataforma inteligente Génesis y 25 nuevas bodegas
Solo Suscriptores
Actualidad logística
El 99.8 % de las empresas en México son mipymes
El 27 de junio es el día de las micro, pequeñas y medianas empresas
Actualidad logística
Revisión del T-MEC pondrá lupa en aduanas y seguridad en la frontera, anticipa Ildefonso Guajardo
El exnegociador del TLCAN duda del efecto que tendrá la nueva Ley Aduanera en la revisión del T-MEC
Solo Suscriptores
