- Daimler Truck México no producirá más el modelo Coronado 122SD en su planta de Santiago Tianguistenco, Estado de México.
Luego de 14 años y 22 mil 694 camiones, ese modelo dará paso al Western Star, que comenzará a producirse en esa planta a mediados de ese 2023 y será exportado a Canadá y Estados Unidos.
Para la fabricación de este nuevo modelo la planta invirtió cinco millones de dólares en el último año.
Gran parte de esa inversión se destinó para la adquisición de grúas y material para el modelo que es más grande que el Coronado.
En 2009 arrancó la producción del modelo Coronado 122SD en la planta de Santiago Tianguistenco, con sólo 17 unidades.
THE LOGISTICS WORLD®
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
Nearshoring en México: la oportunidad pendiente para integrar a las PYMES a la supply chain
El reto es conectar a pequeñas empresas con cadenas globales en regiones fronterizas
Actualidad logística
Litio en México: qué implica el fallo de la SCJN para la industria y la supply chain
La resolución define control del mineral y abre retos en inversión, industria y operación logística
Actualidad logística
Geopolítica, combustible y rutas: el nuevo mapa logístico del transporte aéreo de carga
La carga aérea se vuelve más costosa y estratégica.
Actualidad logística
Efecto Ormuz: gasolina alcanza 4 dólares por galón en EU e impacta la logística global
Guerra contra Irán eleva costos de combustibles y obliga a replantear estrategias logísticas
