Los costos de transporte internacional son un factor importante a considerar para las empresas que operan en el comercio exterior, estos costos pueden variar según:
- El tipo de producto
- La distancia a recorrer
- Las condiciones del mercado
En los últimos años, los costos de transporte internacional han experimentado un aumento significativo, según un informe de la UNCTAD, los conflictos geopolíticos y las crisis ambientales han generado un impacto directo en los costos de transporte marítimo.
Como el reciente aumento de las tensiones en el Mar Rojo y los ataques de los rebeldes hutíes de Yemen han provocado una disminución significativa en el uso del Canal de Suez, una ruta crítica para el comercio entre Asia y Europa, esta situación ha llevado a un incremento en las tarifas de transporte marítimo, con aumentos reportados de hasta un 170% en algunos caso
En tal sentido, la inestabilidad en el Mar Rojo ha obligado a las empresas navieras a buscar rutas alternativas, como el Cabo de Buena Esperanza, lo que implica viajes más largos y costosos. Esta alteración no solo incrementa los costos directos de transporte, sino que también afecta los tiempos de entrega y la eficiencia logística.
Impacto en el comercio global y respuestas del sector
El comercio internacional se ha visto notablemente afectado por estos cambios, el volumen de comercio gestionado por el Canal de Suez, por ejemplo, se redujo en un 42% en los últimos meses del año anterior.
Además, se observó un aumento en los precios del transporte desde Shanghai hacia Europa y Estados Unidos, afectando la cadena de suministro y elevando los costos para los consumidores finales.
Consecuencias del aumento de los costos de transporte:
El aumento de los costos de transporte está teniendo una serie de consecuencias para las empresas de comercio exterior, entre las que se incluyen:
- Aumento de los precios: Están aumentando sus precios para compensar el aumento de los costos de transporte. Esto puede reducir su competitividad, especialmente en los mercados internacionales.
- Reducción de los márgenes de beneficio: Están reduciendo sus márgenes de beneficio para absorber el aumento de los costos de transporte, lo que afectar a su rentabilidad.
- Cambios en las estrategias de transporte: Están cambiando sus estrategias de transporte para reducir los costos, se estan usando rutas menos directas o están diversificando sus proveedores de transporte.
La actual crisis en el Mar Rojo destaca la importancia de monitorear estos costos y adaptar las estrategias logísticas para mitigar su impacto, para los profesionales del sector, es fundamental mantenerse informados y preparados ante estos desafíos cambiantes.
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
COMCE celebró su 31° Congreso en Querétaro y anunció Mérida como sede para 2026
Impulso digital y alianzas: COMCE Talks, convenio Bancomext y Mérida 2026 con Italia
Actualidad logística
El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY
En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba
Solo Suscriptores
Actualidad logística
La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe
La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC
Solo Suscriptores
Actualidad logística
El arrendamiento vehicular, entre la oportunidad logística y el desafío de la inseguridad jurídica
Solo 10% de la flota de las empresas arrendadoras de vehículos en México es para transporte de carga
