23 de Abril de 2026

logo
Actualidad logística

Celebran foro sobre nearshoring durante reunión de embajadores y cónsules de México

Buscan compartir las herramientas más efectivas para aprovechar el fenómeno
Carlos Juárez
nearshoring

Compartir

Por el concepto de nearshoring, la inversión extranjera en México rebasó los 40 mil millones de dólares en 2023.

Así lo informó Francisco Cervantes, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE).

 La declaración ocurrió en el marco del Foro sobre nearshoring organizado por la Secretaría de Relaciones Exteriores durante la XXXV Reunión de Titulares de Embajadas y Consulados de México.

El objetivo de ese foro fue brindar a las representaciones de México en el exterior los aspectos más relevantes.

También compartir las herramientas más efectivas para aprovechar el nearshoring desde sus circunscripciones.

Según una publicación del portal Forbes, Cervantes cree que el 2023 “puede ser considerado por México como el año de la huella del nearshoring”.

Eso por los “muy alentadores resultados obtenidos en nuestros dos grandes motores de desarrollo como nación: el comercio y la inversión, que contribuyeron a que México haya crecido alrededor de 3.5% en 2023”.

El foro contó con la participación de la secretaria de Relaciones Exteriores, Alicia Bárcena Ibarra.

Además, participaron representantes de diversos organismos como Cofepris, CCE y Comce.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Actualidad logística

La despedida de Huawei y ZTE plantea un desafío logístico sin precedentes

Consideradas proveedoras de alto riesgo, su expulsión es un dolor para la SC 

infraestructura portuaria México competitividad global

Actualidad logística

Infraestructura portuaria en México: la apuesta para mantener competitividad global 

Modernización, capacidad y conectividad definen el futuro del comercio marítimo nacional 

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Recomendadas

Logística y distribución

Así se mueve la logística humanitaria en México y el mundo

Cuando la ayuda no puede esperar, se planea y se distribuye con las bases de la logística pura

Contecon Manzanillo y el impacto de los aranceles a China sobre puertos del Pacífico

Logística y distribución

Aranceles a China tensan Puertos del Pacífico: Contecon Manzanillo

Puerto de Manzanillo recibe 70% de la importación de Asia y 2026 apunta a freno en flujo comercial

disrupciones-logisticas-mexico-irrupciones

Transporte

La visibilidad en tiempo real: un activo estratégico frente a disrupciones logísticas

Tecnología que convierte la incertidumbre en capacidad de reacción

Nearshoring

Transporte

Los desafíos del transporte de carga eléctrico en México

En vehículos eléctricos es real en la última milla, pero ¿Y las distancias largas?