Durante el tercer trimestre de 2021 se incorporaron casi 60 mil metros cuadrados de naves industriales al inventario total clase A, que presenta 12.8 millones de metros cuadrados en la Ciudad de México.
Toluca fue el corredor que incorporó poco más del 50% a dicha superficie en la zona de Lerma y Toluca 2000, según un reporte del mercado industrial de la capital de Newmark.
Con casi 200 mil metros cuadrados de absorción neta trimestral, la Zona Metropolitana de la Ciudad de México recupera así el dinamismo que presentaba en los primeros trimestres de 2019.
El nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en Santa Lucía y las terminales aéreas en la capital y en Toluca serán parte de la red integral de la zona metropolitana de la Ciudad de México (ZMCDMX), lo que podría significar la consolidación de nuevos corredores industriales y logísticos.
THE LOGISTICS WORLD
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
El reto logístico del 4 de julio en Estados Unidos: saturación de transporte y alza de tarifas
Alta demanda y transporte saturado elevan costos logísticos en la temporada
Actualidad logística
Inversión Extranjera en logística y transporte cae 83% en 1T
Solo cuatro de 20 actividades económicas tuvieron saldo positivo. La logística no está entre ellas
Solo Suscriptores
Actualidad logística
La competitividad logística en tiempos de la Copa Mundial 2026 en México
Altamira Terminal Multimodal alista renovación de plataforma inteligente Génesis y 25 nuevas bodegas
Solo Suscriptores
Actualidad logística
El 99.8 % de las empresas en México son mipymes
El 27 de junio es el día de las micro, pequeñas y medianas empresas
