Durante el tercer trimestre de 2021 se incorporaron casi 60 mil metros cuadrados de naves industriales al inventario total clase A, que presenta 12.8 millones de metros cuadrados en la Ciudad de México.
Toluca fue el corredor que incorporó poco más del 50% a dicha superficie en la zona de Lerma y Toluca 2000, según un reporte del mercado industrial de la capital de Newmark.
Con casi 200 mil metros cuadrados de absorción neta trimestral, la Zona Metropolitana de la Ciudad de México recupera así el dinamismo que presentaba en los primeros trimestres de 2019.
El nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en Santa Lucía y las terminales aéreas en la capital y en Toluca serán parte de la red integral de la zona metropolitana de la Ciudad de México (ZMCDMX), lo que podría significar la consolidación de nuevos corredores industriales y logísticos.
THE LOGISTICS WORLD
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
COMCE celebró su 31° Congreso en Querétaro y anunció Mérida como sede para 2026
Impulso digital y alianzas: COMCE Talks, convenio Bancomext y Mérida 2026 con Italia
Actualidad logística
El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY
En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba
Solo Suscriptores
Actualidad logística
La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe
La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC
Solo Suscriptores
Actualidad logística
El arrendamiento vehicular, entre la oportunidad logística y el desafío de la inseguridad jurídica
Solo 10% de la flota de las empresas arrendadoras de vehículos en México es para transporte de carga
