24 de Febrero de 2026

logo
Actualidad logística

California, el mayor contribuyente a la industria manufacturera de EU

Carlos Juárez
industria manufacturera

Compartir

California sigue siendo el mayor contribuyente a la industria manufacturera de Estados Unidos en términos de empleo y producción.

  • Un informe elaborado por Beacon Economics LLC y encargado por California Manufacturing Technology Consulting (CMTC) encontró que la producción manufacturera del estado ha superado la tasa nacional en un 83% desde finales de la década de 1990.

El rol de California en la industria manufacturera de EU

La participación de California en los empleos de manufactura en los Estados Unidos ha aumentado levemente desde el año 2000. Actualmente se ubica en 11%.

Te puede interesar:
La data, el edge computing y la nube están transformando a la manufactura

El estudio resaltó los altos costos de vivienda y otros como un problema grave para atraer y retener trabajadores, pero también puso énfasis en las notables ganancias de productividad que ha logrado el sector manufacturero del estado.

Los incrementos de producción, así como menores aumentos en el empleo manufacturero, han sido impulsados principalmente por los subsectores de alta tecnología del estado.

En contraparte, los subsectores de baja tecnología y salarios más bajos han disminuido.

Por si te lo perdiste:
Desafíos a la resiliencia en la industria de manufactura

En Estados Unidos, en su conjunto, el empleo manufacturero ha caído un 32% desde 1990, mientras que la producción nominal ha aumentado casi un 40%, según el informe.

A nivel nacional, esta dicotomía está siendo impulsada por aumentos en la productividad laboral, particularmente en la fabricación de bienes duraderos.

THE LOGISTICS WORLD ®


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

nearshoring retos

Actualidad logística

Nearshoring en México enfrenta límites en infraestructura, energía y talento

Crecen exportaciones, pero COMCE advierte que factores estructurales pueden limitar inversión

Actualidad logística

A un mes de THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026

Hub de Conocimiento y piso de expo, cómo planear tu visita a The Logistics World Summit & Expo

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E16- El relevo generacional en logística

Sofía Rivas, referente de la nueva generación, es entrevistada en TLW © Podcast

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Logística y distribución

El mapa de las principales amenazas para la supply chain en 2026

Prepárate con el eBook "Resiliencia en Supply Chain: Cómo Prepararse ante Disrupciones Globales"

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.