7 de Enero de 2026

logo
Actualidad logística

BMW: Ganancias a pesar de ingresos extraordinarios del año anterior

La cifra representa una disminución del 50% en comparación con el año anterior para la compañía
Redacción TLW®

Compartir

Fráncfort, (EFE).- El fabricante automovilístico alemán BMW, que tiene las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce, ganó hasta junio 6.620 millones de euros, un 50% menos que un año antes, cuando había tenido ingresos extraordinarios por la consolidación de la filial china BBA, y en un entorno difícil.

Te puede interesar: BMW reporta un incremento en las ventas del primer semestre de 2023, destacando desempeño de los vehículos eléctricos

  • BMW informó este jueves de que la facturación del grupo subió en los seis primeros meses hasta 74.072 millones de euros (+12.4%) tras la consolidación de BBA, y el resultado operativo mejoró hasta 9.718 millones de euros (+42.6%).

El primer semestre del año pasado BMW obtuvo unos ingresos extraordinarios de 7.700 millones de euros por el valor de su participación en BBA que dispararon su resultado financiero y neto.

Las ventas automovilísticas del grupo subieron el primer semestre de este año a 1.214 millones de unidades (+4,7 %), por la mejora de la marca BMW (+5.4%) y el estancamiento de Mini (-0.2%) y Rolls-Royce (-0.3%).

Las ventas de motos también aumentaron en el primer semestre hasta 112.871 unidades (+4,9 %).

El grupo BMW logró una rentabilidad operativa en el segmento automovilístico del 10,6 % hasta junio (8.5% un año antes) y del 9.2% en el segundo trimestre (8.2% un año antes).

Tuvieron un efecto positivo en el resultado el aumento de las ventas, las ventas de modelos más caros y buenos precios tanto en el mercado de vehículos nuevos como en el de segunda mano.

Pero el aumento de los inventarios y los costes de materiales y materias primas más elevados tuvieron un efecto negativo.

Las ventas de vehículos con motor de combustión muy eficiente crea un fundamento sólido y el fuerte crecimiento se basa en la creciente demanda de nuestros modelos eléctricos"

Dijo el consejero delegado, Oliver Zipse

BMW ha revisado al alza sus pronósticos de rentabilidad de su segmento automovilístico y prevé que se situará este año entre el 9 y 10.5% (antes entre el 8 y el 10%).

EFE aia/jlm


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

tmec-comercio-internacional

Actualidad logística

Momentos clave de la revisión del T-MEC durante 2025 y lo que viene

Este año activó las señales que definirán el futuro del comercio norteamericano

inteligencia-artificial-tecnologia-estrategias

Actualidad logística

6 tendencias de inteligencia artificial que marcaron el 2025

La tecnología dejó de ser experimento para convertirse en una decisión estratégica

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Recomendadas

Planeación estratégica

6 desafíos que enfrenta la digitalización de aduanas en México

 La reforma integral a la Ley Aduanera que entrará en vigor el 1 de enero de 2026

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico