Buenos Aires, (EFE).- Argentina registró en mayo pasado un déficit comercial de 1.154 millones de dólares, frente a un saldo positivo por 368 millones de dólares en igual mes de 2022, un resultado que sigue evidenciando el impacto de la sequía que ha sufrido el país sobre sus exportaciones agropecuarias.
Sigue leyendo: Inflación argentina en mayo impacta los precios al consumidor
- Este saldo se explica por una caída en las exportaciones, principalmente de productos agropecuarios, y una contracción menor en las importaciones que el Gobierno restringe desde julio de 2022.
Según informó este miércoles el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), el volumen del intercambio comercial (exportaciones más importaciones) bajó en mayo un 16% interanual, a un total de 13.560 millones de dólares.
De acuerdo con los datos oficiales, en mayo Argentina concretó exportaciones por 6.203 millones de dólares, un 24,8% menos que el mismo mes en 2022.
Esta caída se debió principalmente a las menores ventas de productos primarios (-37,2%) y manufacturas de origen agropecuario (-29%), evidenciando, por quinto mes consecutivo, el fuerte impacto que la sequía ha tenido en el comercio exterior de Argentina, uno de los mayores productores y exportadores globales de granos y derivados.
En tanto, las importaciones totalizaron 7.357 millones de dólares, lo que representó una bajada interanual del 6,7 %.
En los cinco primeros meses del año, Argentina acumuló un déficit comercial de 2.690 millones de dólares, frente a un saldo positivo por 3.208 millones de dólares en igual lapso de 2022, con exportaciones en lo que del año por 28.000 millones de dólares (-22,1 % interanual) e importaciones por 30.690 millones de dólares (-6,3 % interanual).
Argentina había registrado el año pasado un superávit comercial de 6.923 millones de dólares, lo que supuso una caída del 53% con relación al saldo positivo logrado en 2021.
Afectado por la escasez de reservas monetarias, el país suramericano ha restringido desde finales de junio de 2022 el acceso a dólares para el pago de importaciones, al tiempo que el Gobierno busca incentivar las exportaciones para intentar acelerar el ingreso de divisas.
EFE nk/rgm/rrt
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
La competitividad logística en tiempos de la Copa Mundial 2026 en México
Altamira Terminal Multimodal alista renovación de plataforma inteligente Génesis y 25 nuevas bodegas
Solo Suscriptores
Actualidad logística
El 99.8 % de las empresas en México son mipymes
El 27 de junio es el día de las micro, pequeñas y medianas empresas
Actualidad logística
Revisión del T-MEC pondrá lupa en aduanas y seguridad en la frontera, anticipa Ildefonso Guajardo
El exnegociador del TLCAN duda del efecto que tendrá la nueva Ley Aduanera en la revisión del T-MEC
Solo Suscriptores
Actualidad logística
Nearshoring Sostenible: ¿realidad o mito para México?
Circularidad, una vía para mitigar el estrés en infraestructura logística y los recursos naturales
