1 de Abril de 2026

logo
Abastecimiento y compras

Trabajadores de supply chain pasan casi 14 horas a la semana rastreando datos manualmente: estudio

Los ejecutivos predicen que una interrupción de la supply chain podría afectar a su fuerza laboral
Carlos Juárez
supply chain

Compartir

Así lo detalló una encuesta de LeanDNA entre 250 ejecutivos de cadena de suministro, inventario y planificación.

El reporte realizado en colaboración con Wakefield Research, revela sorprendentes ineficiencias en el sector de la cadena de suministro.

Mientras que la mayoría de los ejecutivos de la cadena de suministro planean aumentar las inversiones en una gestión proactiva de la supply chain (92%), más de tres cuartos (76%) no tienen actualmente una visión predictiva de la oferta y la demanda.

Toma de decisiones

La ausencia de datos predictivos tiene a las empresas que operan como si no tuvieran datos en absoluto.

La gran mayoría de los ejecutivos de la cadena de suministro (92%) toman decisiones viscerales a veces o más debido a la falta de orientación predictiva en sus informes.

Preocupaciones e incertidumbre

Con un 56%, la escasez de oferta es la preocupación más citada entre los ejecutivos.

Pero es sólo una de las muchas preocupaciones que aumentan en 2024 en torno a posibles interrupciones externas que los líderes de la cadena de suministro no pueden controlar.

Más de la mitad (52%) está preocupado por las crisis de salud pública.

Otros tantos citaron desastres naturales (50%), regulaciones gubernamentales (49%), ciberataques (49%) y conflictos geopolíticos (45%).

supply chain

Implicaciones de la fuerza de trabajo

La confusión y el caos de la pandemia del Covid-19, desastres naturales, conflictos geopolíticos y más informan cómo los ejecutivos anticipan una perturbación que afecta a su organización en 2024.

Los ejecutivos predicen que una interrupción de la cadena de suministro podría afectar a su fuerza laboral, lo que significaría posibles despidos u otros impactos laborales (47%).

También una reducción de la productividad (45%).

Tensiones

Un tercio de los ejecutivos de la cadena de suministro (33%) teme que la próxima interrupción signifique una pérdida de ingresos, pero el almacenamiento también es una opción costosa.

Esto explica por qué el 96% se enfrenta a la presión para equilibrar la preparación para una interrupción importante con evitar el exceso de inventario.

Los clientes y clientes pueden haber estado entendiendo las interrupciones durante 2020, pero no serán tan indulgente esta vez y las consecuencias podrían ser terribles, advierte el reporte.

Más de 2 de cada 5 líderes (45%) temen que la reputación de su organización se dañaría durante una interrupción de la cadena de suministro.

Eso indica que los clientes no tolerarán la siguiente ruptura.

Además, un 36% también teme la fractura de las relaciones con los proveedores.

Las barreras para utilizar los datos en tiempo real para la gestión de la cadena de suministro incluyen que la tecnología actual no arroja un seguimiento de ese tipo (44%).

Además, argumentaron la falta de habilidades y capacitación del personal (55%).

Para algunos, actualizar su pila de tecnología no parece una opción: 48% reporta que su sistema actual está demasiado arraigado, y otro 26% cree que su organización no puede permitirse la interrupción de la implementación.

Más de cuatro de cada cinco líderes (82%) están de acuerdo en que los datos en tiempo real que no proporcionan información procesable para la toma de decisiones es una pérdida de tiempo y energía.

Mientras que el 82% reporta tener algún nivel de visión en tiempo real de la oferta y la demanda.

Sin embargo, menos de uno de cada cuatro (24%) tiene una visión predictiva, dando a esas empresas un vistazo cuando se trata de poder tomar medidas y decisiones basadas en las ideas.

Pasos para prepararse para las rupturas

Los ejecutivos de la cadena de suministro se están preparando para futuras interrupciones.

El 92% de los encuestados dijo que tiene la intención de aumentar las inversiones en estrategias de preparación.

El 87% se centra en la resiliencia como una alta prioridad, incluyendo el 41% que la colocan en la parte superior de su lista.

Un 86% de los líderes de la cadena de suministro informa que sus organizaciones ya han hecho cambios importantes en sus procesos para mejorar la preparación para las próximas interrupciones importantes de la supply chain.

Más de un tercio (33%) han pasado por una revisión completa.

Esto incluye el 41% que diversificó su base de suministro y el 39% que identificó a nuevos o mejores proveedores.

En tanto, el 36% recalificó su fuerza laboral, y el 32% se asoció con expertos en logística de terceros.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

IEPS, rotación y rutas de reparto, el reto operativo del canal tradicional

Abastecimiento y compras

IEPS, rotación y rutas de reparto, el reto operativo del canal tradicional

261 visitas al año por hogar hacen de las tienditas de la esquina el detonador de una red de abasto

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST: Un ERP Hecho en México, pensado para PYMES

BIND es la diferencia que permite a estas empresas construir su digitalización

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

ANAM cambia de mando y pone la digitalización en el centro de la agenda aduanera

Actualidad logística

ANAM cambia de mando y acelera su agenda de control y digitalización

Héctor Alonso Romero asume la dirección de la ANAM tras salida de Rafael Marín

México litio reto integrarse cadena industrial

Actualidad logística

México y el litio: cómo transformar las reservas en capacidad industrial

Retos técnicos, inversión y política industrial definirán su papel en la cadena global este mineral

nearshoring México PYMES supply chain

Actualidad logística

Nearshoring en México: la oportunidad pendiente para integrar a las PYMES a la supply chain 

El reto es conectar a pequeñas empresas con cadenas globales en regiones fronterizas