3 de Julio de 2025

logo
Transporte

Yucatán tendrá el astillero más grande de América Latina

Carlos Juárez
astillero

Compartir

Progreso, Yucatán, tendrá el astillero más grande de México y América Latina en aproximadamente tres años.

La empresa italiana Fincantieri firmó un convenio con el gobierno de Yucatán para realizar un centro de construcción y mantenimiento de embarcaciones con una inversión que va de 300 a 500 millones de dólares.

Este monto contempla la construcción de dos diques secos en un terreno de 40 hectáreas en Puerto Progreso.

Funciones del astillero

A partir del 2024, en el complejo se podrán reparar o construir embarcaciones de hasta 400 metros de eslora o longitud.

También servirá para la construcción de estructuras sobre tierra, la adquisición e instalación de muelle flotante, plataformas elevadas, almacenes, maquinaria y equipo.

Te puede interesar: Caarem y Amanac firman acuerdo para agilizar despacho de carga en puertos mexicanos

La compañía de la península itálica detalló que cruceros y cargueros de gran longitud de petróleo y gas podrán realizar ahí operaciones complejas.

La infraestructura también contará con una plataforma elevadora para unidades de hasta 150 metros de longitud.

Proceso de construcción del astillero

El gobierno yucateco será responsable de los trabajos iniciales de ese centro de mantenimiento que tendrá grúas, talleres, oficinas y equipo especializado.

Fincantieri realizará la consultoría para las primeras obras y después se hará cargo de las instalaciones de vanguardia, como talleres y grúas.

Te puede interesar: ¿Cuáles son los retos en el transporte marítimo de contenedores?

El entrenamiento del personal, tanto en instituciones locales como en Fincantieri Academy, también serán su responsabilidad.

Además, la empresa italiana tendrá la facultad en el puerto para atender los servicios requeridos por la Armada de México.

Se espera que este centro impacte en toda la región de Norteamérica y Centroamérica, para barcos que actualmente son atendidos en Houston o Panamá.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

camiones-autonomos-carga-logistica-transporte

Transporte

Los camiones autónomos avanzan hacia el futuro de la logística pero ¿a qué ritmo?

El transporte autónomo redefine costos, tiempos y retos logísticos en las cadenas de suministro

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

uso-tag-casetas-capufe

Transporte

¿TAG obligatorio para las autopistas de CAPUFE? Te contamos lo que debes saber

Es parte de #CeroEfectivo para agilizar el cruce de casetas, tanto para autos como transportistas

Las más leídas

lizette-gracida-portada-video-podcast

Planeación estratégica

Podcast, episodio 2: Lizette Gracida comparte estrategias de Toyota México para afrontar la volatilidad logística

Lizette Gracida comparte algunas claves para enfrentar el complejo entorno global

Innovación

Oportunidades en la integración de la Economía Circular y la Inteligencia Artificial en Latinoamérica

Insights desde Bolivia: infraestructura, regulación, desafíos sociales y económicos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Una guía para asimilar la actualidad en la cadena de suministro

Descubre cómo optimizar la cadena de suministro con las recomendaciones de un experto 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Puertos marítimos Honduras

Logística y distribución

Los puertos marítimos de Honduras: Clave para el comercio centroamericano

Los puertos de Honduras han experimentado una importante expansión en los últimos años gracias a inversiones en infraestructura y tecnología

buques portacontenedores a tiempo

Comercio internacional

Fletes marítimos incrementan 100% vs semana anterior

Esto es consecuencia del impacto logístico de la incertidumbre

Lo último

Actualidad logística

Inversión Extranjera en logística y transporte cae 83% en 1T

Solo cuatro de 20 actividades económicas tuvieron saldo positivo. La logística no está entre ellas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Altamira Terminal Multimodal se alista para la demanda que traerá el Mundial del 2026

Actualidad logística

La competitividad logística en tiempos de la Copa Mundial 2026 en México

Altamira Terminal Multimodal alista renovación de plataforma inteligente Génesis y 25 nuevas bodegas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

pymes-empresas-mexico-medianas

Actualidad logística

El 99.8 % de las empresas en México son mipymes

El 27 de junio es el día de las micro, pequeñas y medianas empresas