9 de Julio de 2025

logo
Transporte

Producción de baterías para vehículos eléctricos aumentará pese a mercado ajustado de materias primas

Carlos Juárez
materias primas

Compartir

La movilidad está en el centro de la civilización moderna, y la forma en que las personas y los bienes se mueven afecta muchos aspectos de la vida.

  • Los próximos años traerán cambios significativos a medida que la electrificación, la movilidad compartida y, finalmente, los vehículos autónomos remodelen los mercados automotriz y de carga en todo el mundo.

Así lo detalló el resumen ejecutivo de la séptima Perspectiva anual de vehículos eléctricos a largo plazo (EVO) de BloombergNEF.

Extensión de la electrificación

Ahora hay casi 20 millones de vehículos eléctricos de pasajeros en la carretera y la electrificación se ha extendido a otros segmentos del transporte carretero.

  • El reporte aseguró que hay más de 1.3 millones de vehículos eléctricos comerciales, incluidos autobuses, furgonetas de reparto y camiones.

Además, hay más de 280 millones de ciclomotores, scooters, motocicletas y vehículos de tres ruedas eléctricos en las carreteras de todo el mundo.

La tecnología de las baterías va avanzando ante la presión política hacia el "cero emisiones" en muchos países.

¿Qué pasa con las materias primas para la fabricación de baterias?

En el informe, los autores predijeron que el mercado de materias primas para baterías seguirá siendo "muy ajustado" en los próximos años.

  • Adelantaron que se avecina una importante inversión a corto plazo en la cadena de suministro, necesaria para evitar una “crisis de oferta”.

Por tal motivo, los fabricantes de automóviles están aumentando la fabricación de nuevos y atractivos modelos EV.

Sin embargo, a pesar del rápido aumento en la adopción de EV, el transporte por carretera aún no está en camino de lograr la neutralidad de carbono para 2050.

El reporte señaló que simplemente cambiar el tren motriz de los vehículos puede no ser la forma más eficiente de ofrecer cero emisiones netas y una gama completa de soluciones.

Escenario Cero Emisiones

A pesar del rápido crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos, solo unos pocos países están actualmente en camino de alcanzar dicho escenario para 2050.

  • La gran mayoría de ellos necesitará intervenciones políticas adicionales en los próximos años para que ocurra.

Las economías emergentes formarán parte de ese grupo.

materias primas

La perspectiva del reporte 2022 incluyó cinco aspectos temáticos destacados sobre importantes áreas emergentes:

– La brecha de adopción de vehículos eléctricos entre economías desarrolladas y emergentes
– Transporte pesado de larga distancia: baterías versus celdas de combustible de hidrógeno
– El valor del vehículo a la red
– La dinámica de la oferta y la demanda de metales para baterías desde ahora hasta 2030
– Remodelación de la demanda de movilidad a través de cambios modales

El reporte actualizó el consumo de energía esperado de los vehículos eléctricos para reflejar las eficiencias de los vehículos en el mundo real.

  • Esto incluye pérdidas por ineficiencias del cargador, conducción en climas fríos y degradación de la batería con el tiempo.

También modificó la perspectiva de los metales: actualizó el balance de oferta y demanda a corto plazo para materiales críticos necesarios para aumentar la producción de vehículos eléctricos.

Eso incluye litio, cobalto y níquel.

Te puede interesar:
Producción de litio en el mundo ¿cuál es su situación actual?

Vendrá una mayor producción de baterías

Según el informe, Tesla, Ford y GM son los tres OEM con la mayor producción nacional de baterías en línea.

Estas tres firmas, más quienes comiencen a robustercer su producción de baterías de litio se verán beneficiados por la ley IRA.

  • La Ley de Reducción de la Inflación (IRA) de Estados Unidos se lanzó en agosto de 2022.

Brinda, entre otros beneficios para otras industrias, mayores incentivos fiscales para los vehículos ensamblados en América del Norte y con un gran porcentaje de componentes de batería fabricados o ensamblados en la misma región.

El documento también explicó que el mercado de vehículos eléctricos aún se encuentra en las primeras etapas, por lo que cada año se adicionan datos que ayudan a calibrar los resultados del reporte anual.

Recomendamos:
Vehículos eléctricos cambiarán la industria automotriz antes de lo pensado: Bain

Nuestros resultados de vehículos eléctricos para pasajeros son ligeramente superiores a las perspectivas del año pasado, debido principalmente a una adopción más rápida en China y Europa”, apuntó el reporte.

La perspectiva también mejoró para los camiones eléctricos, mientras que los resultados de los autobuses y los vehículos de dos ruedas están en un rango similar al del año pasado.

THE LOGISTICS WORLD®


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Transporte

Traxión cierra compra de Solistica en Brasil, Colombia y México… Pero vende dos

Traxión se queda con Solistica en México. FEMSA seguirá con la operación en EU, Costa Rica y Panamá

puerto-maritimo-tecnologia-global

Transporte

¿Qué tecnologías hay en los puertos marítimos más modernos del mundo?

Innovación y digitalización que están revolucionando la logística portuaria global

Las más leídas

lizette-gracida-portada-video-podcast

Planeación estratégica

Podcast, episodio 2: Lizette Gracida comparte estrategias de Toyota México para afrontar la volatilidad logística

Lizette Gracida comparte algunas claves para enfrentar el complejo entorno global

puerto-manzanillo-mercancias-contenedores

Logística y distribución

Crónica del caos: el colapso en el Puerto de Manzanillo que arrastra a todo el país

Retrasos, pérdidas y tensión marcan semanas críticas en el puerto más importante del Pacífico.

IA en logistica

Actualidad logística

IA en logística, automatización, predicción de demanda y atención al cliente con GPT

Operadores logísticos aplican IA para automatizar procesos, predecir la demanda y mejorar servicios

acero-importacion-estados-unidos

Logística y distribución

Los 3 principales países que envían acero y aluminio a Estados Unidos

Trump aumenta aranceles al 50% para importaciones de acero y aluminio

Lo último

donald-trump-cobre-estados-unidos

Actualidad logística

¿De dónde proviene el cobre que importa Estados Unidos y para qué lo utiliza?

Un nuevo anuncio sobre posibles aranceles aparece sobre la mesa

4-julio-estados-unidos-independencia

Actualidad logística

El reto logístico del 4 de julio en Estados Unidos: saturación de transporte y alza de tarifas

Alta demanda y transporte saturado elevan costos logísticos en la temporada

Actualidad logística

Inversión Extranjera en logística y transporte cae 83% en 1T

Solo cuatro de 20 actividades económicas tuvieron saldo positivo. La logística no está entre ellas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores