10 de Junio de 2026

logo
Transporte

5 puntos críticos para armar tu propuesta de valor de delivery

Carlos Juárez
delivery

Compartir

Para las empresas de mensajería y los transportistas de paquetes (industria CEP), la pandemia creó un impulso favorable en el aumento de la demanda y las ganancias.

  • Específicamente, las empresas que ofrecen el espectro completo de entrega aérea, terrestre y marítima, almacenamiento y otros servicios relacionados con los paquetes y la cadena de suministro, disfrutaron de ingresos y volúmenes extraordinarios impulsados por las fuerzas del mercado.

Así lo aseguró un reporte de la consultora global Kearney, que detalló que en los últimos dos años hubo ganancias inesperadamente altas para las empresas de paquetería.

A medida que el mercado global vuelve a su estado previo a la pandemia, las empresas de paquetería enfrentan una pregunta crucial: ¿cómo pueden mantener y sostener las ganancias en la era posterior a la Covid-19?

Pandemia potenció el comercio electrónico

Muchos consumidores en todas las naciones estaban encerrados, literalmente prohibidos de salir de casa debido a bloqueos nacionales, estatales o locales.

Eso significó un aumento en el comercio electrónico: las personas ordenaron comestibles, libros, productos electrónicos y todo lo que pudieron en línea y lo entregaron lo más rápido posible a través de los servicios de mensajería, lo que impulsó un gran crecimiento orgánico en esta industria.

Ese aumento vertiginoso de la demanda B2C estuvo acompañado de limitaciones de capacidad e interrupciones en las operaciones para los proveedores de carga marítima y aérea.

La congestión portuaria y la disminución de la capacidad del vientre de los aviones de pasajeros debido a la puesta a tierra, por ejemplo, llevaron a tiempos de tránsito más largos y precios más altos para los proveedores de carga marítima y aérea, respectivamente.

delivery

Si bien estos jugadores normalmente no compiten con los transportistas de paquetería, las interrupciones cambiaron un volumen significativo a este último, allanando el camino para mayores ingresos por envío en función del aumento del peso de los artículos, los recargos de emergencia y otros factores.

Empresas de delivery deben adoptar enfoques estratégicos

La investigación de Keaney sugiere que alrededor del 30% del crecimiento general de los transportistas durante la pandemia surgió de esa transferencia de volumen.

Para mantener las ganancias, las empresas deben adoptar un enfoque más estratégico hacia los clientes, identificando a sus transportistas más rentables y enfatizando cinco elementos clave de su propuesta de valor multifacético para el mercado en general, destacó el reporte.

Capacidad constante

El texto recomienda elegir transportistas dispuestos a pagar primas por la capacidad durante los períodos de máxima demanda.

Tiempos de tránsito confiables

Los remitentes con destinatarios exigentes o cadenas de suministro altamente sensibles que deben recibir productos en momentos específicos para mantener un proceso de fabricación sin interrupciones tienen más probabilidades de pagar por los servicios de transporte expreso.

El texto insiste en centrarse en los cargadores que valoran un servicio confiable y tiempos de entrega (garantizados).

Servicio de extremo a extremo

Reconozca que los remitentes con cadenas de valor complejas buscarán la experiencia y el servicio de extremo a extremo que ofrecen los transportistas de paquetería, incluido su despacho de aduana, servicios puerta a puerta sin inconvenientes y otras capacidades.

Te puede interesar:
15 consejos para entregas OTIF (On Time and In Full Delivery)

“Diríjase a estos transportistas, junto con los clientes en el proceso de cambio de ubicación de fabricación, que pueden necesitar esa valiosa experiencia de extremo a extremo durante un período de transición crucial”, indicó el artículo.

Seguimiento y localización

Los cargadores que valoran las capacidades de seguimiento y rastreo de los transportistas también pagarán primas por los servicios de entrega.

Es probable que estos sean transportistas que experimenten escasez de productos básicos y requieran una entrega cuidadosa de sus productos.

Flexibilidad de entrega

Muchos clientes necesitan la flexibilidad de los transportistas de paquetes para controlar el tiempo de los envíos, cambiar las ubicaciones de entrega y utilizar otros servicios personalizados.

Por si te lo perdiste:
Logística flexible en el e-commerce, la nueva exigencia del sector para cumplir con las expectativas

Estas empresas clientes deberían demostrar ser socios sólidos a largo plazo, ya que las interrupciones de la cadena de suministro siguen siendo altas, lo que requiere un nivel de flexibilidad que otros proveedores de logística no pueden ofrecer.

THE LOGISTICS WORLD®


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

electromovilidad flotas gestión riesgos vehículos eléctricos logística

Transporte

El reto de la electromovilidad: gestión de riesgos en las flotas verdes

La electrificación del transporte obliga a replantear protocolos de rescate, seguridad y operación

Las más leídas

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Abastecimiento y compras

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Una nueva ruta tecnológica de marcas y distribuidores para personalizar el servicio a tienditas

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

última milla mundial 2026 movilidad estadios mundial ride al estadio park and ride mundial 2026 transporte mundial méxico

Actualidad logística

La última milla del Mundial: así será el recorrido hacia los estadios en México

Ride, Park & Ride y corredores peatonales transformarán el acceso a los estadios mundialistas

agentes de IA, gobernanza IA empresarial, infraestructura IA, inteligencia artificial en producción, operaciones digitales

Actualidad logística

¿Por qué las empresas están apagando agentes de IA que ya estaban en operación?

Aunque la inteligencia artificial avanza, mantener su control y gobernanza es el nuevo desafío

estados-unidos-exportaciones-mexico

Actualidad logística

Strengthening Customs Enforcement: qué implica para las empresas que exportan a Estados Unidos

Más control documental para operar en el mercado estadounidense

-->