28 de Septiembre de 2026

logo
Logística y distribución

15 consejos para entregas OTIF (On Time and In Full Delivery)

Carlos Juárez
entregas OTIF

Compartir

Podría decirse que la métrica OTIF (On Time and In Full Delivery o entregas en su totalidad y a tiempo) es la más importante en cualquier cadena de suministro.

Una entrega OTIF es el objetivo final de cualquier cargador, transportista, proveedor de logística y minorista, aseguró un whitepaper de la empresa Tive.

¿Por qué la entrega OTIF es tan relevante?

La empresa especializada en soluciones de transporte detalló en el texto que parece simple pero en realidad se “necesita mucho para lograr OTIF”, que también se conoce como "Competencia de orden perfecta".

La firma aseguró que los profesionales de toda la cadena de suministro deben comprender cómo aprovechar el seguimiento y localización y otras tecnologías.

“Solo entonces podrán obtener los datos en tiempo real necesarios para impulsar decisiones estratégicas, movimientos que hacen que OTIF sea consistentemente alcanzable incluso en medio de los riesgos constantes de interrupción”, resaltó.

Consejos para mejorar la métrica OTIF

Por tal motivo, compartieron 15 consejos para mejorar el rendimiento de OTIF.

1. Conozca los requisitos de su cliente

Algunos minoristas exigen la entrega en la fecha acordada mientras que otros pueden permitir la flexibilidad de uno o dos días más tarde o antes.

Conociendo las expectativas de los clientes se pueden sentar las bases para el éxito de las OTIF.

2. No se deje engañar por la programación de citas

Los compradores se rigen por el importantísimo Debe llegar antes de Fecha (MABD) para que los envíos lleguen a su centro de distribución.

Sin embargo, recuerde: programar esa fecha de vencimiento no es suficiente. Los remitentes también deben programar una cita con el receptor para evitar el riesgo de que un envío sea rechazado.

3. Los programas de producción y transporte deben estar alineados

Establecer y comunicar plazos al equipo de producción, particularmente las fechas de preparación y de entrega, es imprescindible para tener alguna posibilidad de éxito en la OTIF.

4. Alinee también al personal del almacén

La comunicación de expectativas es la clave para asegurar que el producto sea recogido, empacado y esperando el almacén para el transportista designado.

De acuerdo al portal Supply Chain Dive, los errores de pick-and-pack y de comunicación se encuentran entre las causas más comunes de fallas de OTIF.

5. Una mayor flexibilidad de la red es un potencial cambio de juego

Los proveedores a menudo obtienen eficiencias al optar por utilizar proveedores o ubicaciones de almacén que están más cerca de los sitios críticos de recepción.

Estos pueden reducir significativamente el tiempo de transporte.

6. Aproveche los datos para respaldar el cambio de solicitudes

A veces, la OTIF de un comprador minorista y la fecha de entrega no coincide con la del proveedor, programa de producción o transporte.

Es más probable que las peticiones para un cambio de horario sean aceptadas cuando van acompañadas de un soporte de datos que detalle por qué tal ajuste podría beneficiar al rendimiento de la OTIF.

7. Haga caso a las cantidades mínimas de pedido

La incapacidad para cumplir consistentemente el "totalmente" no significa necesariamente que no se pueda brindar el servicio.

entregas OTIF

Los compradores quieren trabajar con los proveedores, pero también quiere ver un razonamiento respaldado por datos de por qué ajustar una cantidad mínima de pedido beneficiaría al rendimiento de la OTIF.

La creación de inventario ajustando pedidos mínimos, cadencia o ambos podrían ser todo lo que se necesita para gestionar con éxito los requisitos de la OTIF.

8. Siempre analice los factores alrededor del tiempo de entrega

Las interrupciones que podrían afectar el transporte están siempre a la vuelta de la esquina.

Agregando algunos días adicionales al cronograma de tránsito, sobre todo en fechas especiales o considerando las inclemencias del tiempo, podrían hacer la diferencia entre el éxito y el fracaso de la OTIF.

9. Priorizar los transportistas “preferidos”

Elegir trabajar con un transportista “preferido” brinda una mejor oportunidad de alcanzar los objetivos de la OTIF.

Los transportistas preferidos tienen capacidades comprobadas y un historial de cumplimiento de plazos.

10. Determinar si el transportista es el más adecuado

Examine siempre la red del operador para determinar si son la mejor opción para mover los pedidos.

¿Son ellos quienes pueden brindar el mejor servicio en la zona de entrega deseada? Si no, sigue buscando.

11. La consolidación podría ser una gran ventaja

La distribución y la consolidación del pool son dos estrategias que pueden ayudar a controlar los costos y mejorar la OTIF en lugares de recepción específicos.

Por si te lo perdiste:
Disrupciones que afectan el suministro, el costo y las rutas comerciales

Si la consolidación está afectando negativamente los plazos de entrega es hora de modificar los programas o el enrutamiento.

12. Las actualizaciones en tiempo real son una gran ventaja

La mejor manera de prevenir proactivamente una entrega tardía mientras un envío está en tránsito es tener acceso al seguimiento de pedidos en tiempo real.

Al usar tecnologías que permiten la visibilidad en tiempo real es posible tener acceso a datos críticos necesarios para ajustar durante las interrupciones activas.

13. Aísle las métricas de transporte clave para impulsar mejoras

Seguimiento preciso y evaluar el análisis de transporte hace que sea más fácil de mejorar a tiempo en pleno rendimiento.

14. Aproveche el poder de un TMS basado en la nube

Los remitentes deben tener la capacidad de rastrear los envíos en tiempo real.

Por si te lo perdiste:
Los beneficios de la visibilidad de la cadena de suministro

No solo deben poder ver la ubicación de un envío sino también contar con los datos necesarios para optimizar rutas y garantizar entregas completas a tiempo.

15. Construir relaciones de confianza

La colaboración y la comunicación constante son factores importantes en las relaciones cargador-portador.

Un mayor nivel de confianza ayuda a mejorar la capacidad y el costo de gestión al mismo tiempo que se minimizan los puntos muertos y millas desperdiciadas.

THE LOGISTICS WORLD ®


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

La planta de Opella en el Estado de México con la que quiere blindarse ante disrupciones logísticas

Abastecimiento y compras

La planta mexiquense con la que Opella quiere blindarse ante disrupciones logísticas

Conoce cómo se fabrica Enterogermina en Ocoyoacac y qué gana Opella al acercar su producción

Descarbonización logística en la industria cervecera: Caso Heineken México

Logística y distribución

Heineken México y la descarbonización de la logística cervecera

El 83% de las emisiones está en Alcance 3 y obliga a coordinarse con transportistas: VP de Logística

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria