5 de Febrero de 2026

logo
Talento humano

Coca-Cola FEMSA usa aula itinerante de simulación para capacitación de operadores en seguridad vial

Carlos Juárez
capacitación de operadores

Compartir

Coca-Cola FEMSA, Solistica y Kenworth pusieron en marcha una estrategia conjunta de capacitación de operadores que persigue la seguridad vial.

Por medio de un aula itinerante de capacitación, que utiliza simuladores de manejo de última generación, las empresas pretenden lograr un registro de cero accidentes viales.

Se prevé que durante el primer año concluyan su entrenamiento más de mil operadores, en más de 170 sesiones. Para lograrlo, el aula itinerante de simulación recorrerá más de 2 mil 600 kilómetros en 10 entidades del país.

Esta aula itinerante es una solución integral que se suma a las estrategias de capacitación de operadores y que permitirá reforzar su entrenamiento y certificación continua.

Objetivos de la capacitación de operadores de Coca-Cola con simuladores

Los objetivos primordiales de esta aula de simulación itinerante son:

  • Contribuir a la mejora de los indicadores de seguridad.
  • Reducir los riesgos de siniestralidad.
  • Concientizar sobre el uso eficiente de combustible.
  • Mejorar las capacidades de los conductores de transporte de carga.

El simulador fue construido por la armadora de camiones y tractocamiones Kenworth y recrea situaciones reales con factores de riesgo para los operadores.

capacitación de operadores

Para su construcción, la marca se basó en los camiones T880 y T800.

Los factores de riesgo que se pretenden prevenir con este tipo de capacitación de choferes son:

  • Consecuencias del uso del celular.
  • Cansancio al conducir.
  • Manejo en condiciones de lluvia, neblina, hielo o aceite, accidentes, ponchaduras y fallas mecánicas.
  • Prioridad para peatones y bicicletas.
  • Maniobras de alcance.
  • Prevención al invadir carril.
  • Corte de circulación y golpes a objetos fijos.

Primer paso para la capacitación de operadores

La primera etapa de dicha aula itinerante de simulación estará enfocada en capacitar a los equipos de distribución primaria (T1) de Coca-Cola FEMSA.

En un comunicado tripartito, Marco Ávila, director de logística de Coca-Cola FEMSA México, señaló que “el uso del aula de simulación itinerante va encaminada a contar con caminos cada vez más seguros, bajo una visión de cero accidentes”.

“A través de esta capacitación, nuestros operadores se enfrentan a situaciones de riesgo que difícilmente experimentarían en la vida real, permitiendo que desarrollen habilidades y destrezas en situaciones de crisis”, abundó el directivo.

Características del simulador

El simulador está equipado con una plataforma de movimiento de tres grados de libertad que replica las fuerzas G de aceleración, frenado y curveo, para transmitir al operador la simulación del siniestro.

Además, incluye un software en la nube con reportes y telemetría avanzada. Este permite generar una matriz de comparación y clasificación por tipo de operador.

Por si te lo perdiste: Grupo Bimbo comparte sus buenas prácticas de seguridad vial

Con esa tecnología integrada es posible acceder a las evaluaciones en tiempo real desde oficinas centrales. E incluye un identificador de huella dactilar para evitar el fraude de identidad de alumno e instructor.

Profesionalización del transporte

Luis Fernando Reyes, director Comercial del fabricante de camiones, destacó el impacto social que pueden tener proyectos como el aula móvil.

“Son el tipo de iniciativas que profesionalizan a la industria del transporte y que hacen que los esfuerzos en diseño, manufactura y soporte de las unidades puedan ser explotados por operadores, administradores de flota, dueños y empresas”, resaltó.

También lee: Trabaja Soriana en capacitación de operadores mexicanos

Con iniciativas de este tipo se refuerzan las estrategias de seguridad, tanto para colaboradores de las empresas que las implementan como para el entorno de trabajo de sus unidades.

**Imágenes de la cuenta de Facebook de Coca-Cola FEMSA.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Rotación del talento operativo, la crisis silenciosa del sector logístico

Talento humano

Rotación del talento operativo, la crisis silenciosa del sector logístico

Tecnología, la clave para bajar la rotación de hasta 80% que sacude a la base de la logística: Worky

Talento humano

Escasez de transportistas y almacenistas: tácticas para retenerlos

Cómo atraer y retener talento operativo en logística: un ebook con estrategias prácticas

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

ley general de economía circular impacto supply chain

Actualidad logística

Ley General de Economía Circular, ¿qué es y cuál es su impacto en la supply chain? 

Un cambio regulatorio en México que transforma flujos logísticos, costos y planeación empresarial  

Actualidad logística

En el futbol, la estrategia logística también juega

El rendimiento no es mera cosa del preparador físico, sino de quienes planifican desde el anonimato

Así es el pulso del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Actualidad logística

GN 'toma el pulso' del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2018

Guardia Nacional blinda tramo en Circuito Exterior ante denuncias por robos alrededor del AIFA

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.