4 de Agosto de 2026

logo
Planeación estratégica

La sostenibilidad sigue siendo la máxima prioridad para las PyMEs, pero las acciones dicen lo contrario

Al menos dos tercios de las PyMEs encuestadas reconocieron la importancia de la sostenibilidad
Carlos Juárez
sostenibilidad

Compartir

La logística sostenible ya no es sólo una buena para las empresas.

Sus clientes, partes interesadas, empleados y potencialmente inversores están examinando cada vez más sus prácticas de Medio Ambiente, Social y Gobernanza (ESG) como una medida crítica de valor y credibilidad a largo plazo.

  • Así lo aseguró el reporte Sustainability Matters: DHL Express’ Global Survey on Small Businesses.

Las empresas que participaron en la investigación abarcaron nueve sectores: minorista, bienes de consumo, servicios profesionales, ingeniería, moda, tecnología, productos químicos, ciencias de la vida y salud, y servicios financieros.

Alta relevancia pero baja disposición a la inversión

Al menos dos tercios de las pequeñas y medianas empresas (PyMEs) de todos los sectores encuestados dijeron que la sostenibilidad es "muy importante" o "extremamente importante" para ellas.

El sector de los servicios financieros y el sector de la moda coincidieron con creces con este sentimiento, y el 81% de los encuestados de cada grupo respondió de lo segundo.

A pesar de una comprensión generalizada de la importancia de la cuestión, la mayoría de las PyMEs se muestran reacias a asignar presupuesto hacia iniciativas sostenibles.

La mayoría (53%) sólo está dispuesta a invertir el 1-3% de su presupuesto operativo en prácticas sostenibles. Sólo el 9% de las PyMEs invertirá más del 5%, mientras que el 16% no invertirá nada.

Sostenibilidad y automatización entre las principales tendencias logísticas rumbo al 2025

Una de las principales tendencias tiene que ver con la trancisión a combustibles alternativos

La compra interna y de clientes sigue siendo un reto importante

Si bien el promedio mundial para los clientes dispuestos a pagar más por el transporte marítimo sostenible es de apenas 23%, la confianza es notablemente mayor entre las PyMEs de India y China, donde el 51% y el 47%, respectivamente, creen que sus clientes estarían dispuestos a hacerlo.

Cuando se les preguntó sobre sus desafíos para alcanzar sus objetivos de sostenibilidad, la principal preocupación para la mayoría de ellas era asegurar la aceptación interna y de los clientes.

Esto es particularmente frecuente en Alemania, donde el 74% de las PyMEs reconocen este desafío.

También lee:
Sostenibilidad y automatización entre las principales tendencias logísticas rumbo al 2025

sostenibilidad

Las industrias más sostenibles

Aunque la industria de la moda suele ser objeto de un examen significativo de la sostenibilidad de su cadena de suministro, la mayoría de las PyMEs de dicho sector están fuertemente a favor de la sostenibilidad.

  • El 81% de los encuestados en el sector dijo que es "muy importante" o "extremamente importante" para su negocio.

Además, más de tres cuartas partes (78%) cree que ofrecer opciones de entrega sostenible podría mejorar su imagen de marca ("a una extensión grande/una muy grande").

Las PyMEs del sector de los servicios financieros son las más propensas a decir que la sostenibilidad es "extremamente importante" para su negocio (43%).

Este sector es el más dispuesto a asignar el presupuesto operativo a prácticas de sostenibilidad (88%), y el más probable es que la oferta de opciones de entrega sostenible podría conducir a un mayor éxito comercial (47% "a un gran/al grande" en una medida.)

Te puede interesar:
Pilares que las empresas deben incluir en sus estrategias ESG rumbo al futuro

Ventajas de abrazar los principios de ESG

El documento abundó que las empresas que abrazan los principios de ESG no sólo están reduciendo su huella de carbono, sino también mejorar su reputación de marca, ganando una ventaja competitiva y asegurando un crecimiento financiero a largo plazo.

La sostenibilidad va a transformar la industria en los próximos diez años, según la conclusión del estudio, que se realizó a 5.000 tomadores de decisiones de PyMEs en 11 mercados.

Sin embargo, existe una discrepancia entre la conciencia del problema y la “acción”, pues las PyMEs no están convencidos del apoyo de sus clientes a este tipo de iniciativas, a pesar de que las investigaciones demuestran lo contrario.

Por si te lo perdiste:
Para las PyMEs, el comercio digital ya no es un diferenciador, sino un requisito básico en su estrategia de negocio


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Países árabes, las nuevas rutas de diversificación para exportadores mexicanos

Comercio internacional

De Arabia a Yemen: 12 países árabes para la diversificación comercial de México

Mundial de Arabia en 2034, abre proveeduría, logística y negocios para exportaciones mexicanas

Planeación estratégica

MVE obligatoria: el checklist que revela si tu operación está lista para el nuevo control aduanero

Pronto dejará de ser opcional: evalúa si tu operación está lista para cumplir sin riesgos

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

La cita estratégica para entender la nueva realidad del T-MEC y su futuro

Actualidad logística

La nueva cita estratégica para entender el futuro próximo de la revisión del T-MEC

Regístrate sin costo a la segunda edición del webinar estratégico sobre la nueva realidad del T-MEC

) México ante la recomposición del comercio global: decisiones estratégicas

Actualidad logística

VIDEOPODCAST: México ante la recomposición del comercio global

Escenarios de Juan Carlos Baker, exnegociador del T-MEC y el tratado de México con la Unión Europea

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga