2023 ha sido un año donde generar previsiones fue una tarea compleja.
Sin embargo, existen tendencias que ya dan forma a lo que podría ser el 2024 en términos de trabajo, economía, tecnología, salud y sustentabilidad.
Así lo aseguró el artículo Big Ideas 2024: Las tendencias que definirán al mundo el próximo año, elaborado por la redacción de LinkedIn Noticias.
Cada diciembre, los editores de la red social orientada al uso empresarial piden a su comunidad de expertos que compartan las Grandes Ideas que creen que definirán el año entrante.
El resultado son un puñado de ideas para reflexionar sobre hacia dónde irá la humanidad a partir de ahora en el trabajo y la vida personal.
Nearshoring
En los últimos años, la forma en que los productos llegan de las fábricas a nuestras tiendas y puertas ha sufrido una revolución.
La pandemia, las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China y la incertidumbre geopolítica pusieron de manifiesto la fragilidad de las cadenas de suministro globales, empujando a las empresas a acercar la producción al consumidor.
México es uno de los primeros ganadores de este cambio hacia el "nearshoring", pues hoy puede consolidarse como referente de manufactura global, detalló el artículo.
La proximidad de México a sus socios comerciales, su mano de obra joven y sus costos laborales relativamente bajos han atraído a empresas multinacionales deseosas de reducir gastos de producción.
Al mismo tiempo, buscan evitar los contratiempos logísticos asociados a las largas cadenas de suministro.
La inversión extranjera directa en México se disparó en 2023, y en septiembre la nación superó a China como mayor socio comercial de Estados Unidos.
Claudia Aguilera, LinkedIn Top Voice y directora de Operaciones y Logística, comentó que el nearshoring se revela no sólo como una tendencia, sino como una estrategia esencial para las corporaciones internacionales.
México se enfrenta con dicho fenómeno a los siguientes desafíos:
- fortaleza de su Estado de Derecho
- capacidad de sus parques industriales
- infraestructuras
- suministro eléctrico y de agua
El crecimiento del mercado de autos chinos
En menos de una década, las marcas de autos chinos inundaron el mercado automotriz mexicano compitiendo con las marcas de larga trayectoria al ofrecer mejores precios y condiciones de financiamiento.
La entrada de estos competidores ha sido influenciada por su innovación en tecnología, diferenciación en el diseño y una relación atractiva costo beneficio para los consumidores, afirmó Jaime Pedraza, ejecutivo del sector automotriz.
Los principales obstáculos a los que podrían enfrentarse los automóviles chinos son la confianza del consumidor y la disponibilidad de repuestos y partes para la posventa.
También la infraestructura para autos eléctricos y las condiciones para establecer una planta de producción.
La posibilidad de establecer una planta armadora de origen chino en nuestro país dependerá mucho de las condiciones políticas que existan entre las naciones de Latinoamérica y principalmente en Estados Unidos.
Vehículos autónomos
El año pasado, los vehículos sin conductor de empresas como Waymo de Google y Cruise de GM se convirtieron en una presencia muy visible en ciudades como San Francisco y Phoenix.
2024 se perfila como un año decisivo para los vehículos sin conductor. Las empresas que se apresuraban hacia la expansión están observando con alarma las consecuencias de los problemas de marcas como Cruise, según Tripp Mickle del New York Times.
Matthew Wansley, profesor de la Facultad de Derecho Cardozo de Nueva York, señala que aunque ya se han invertido varios cientos de miles de millones de dólares en desarrollar y probar la tecnología de los automóviles sin conductor, es necesario hacer más para expandirla de manera segura y convencer al público de sus ventajas.
Vehículos eléctricos
Las generaciones anteriores compraron sus automóviles únicamente para el transporte, pero las próximas puede usar sus vehículos para mantener las luces de sus casas encendidas.
Gracias a la carga bidireccional, la batería gigante del vehículo eléctrico colocada en el camino de entrada también podría alimentar una casa en caso de emergencia.
Incluso devolver energía a la red para compensar los costos de los servicios públicos.
A medida que crezca la carga inteligente, los sectores de servicios públicos y transporte tendrán que trabajar más estrechamente, lo que “permitirá a los trabajadores hacer la transición entre esas dos industrias en ambas direcciones”, dijo Garrett Fitzgerald, estratega de electrificación de redes.
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