China continúa dominando la clasificación mundial de la cadena de suministro de baterías de iones de litio de una lista realizada por el servicio BloombergNEF.
Bloomberg New Energy Finance (BNEF), especializado en analizar datos sobre la transformación del sector energético, colocó a China por tercera vez consecutiva a la cabeza del listado.
Eso aplica tanto para este año como para su proyección para 2027, gracias al continuo apoyo a la demanda de vehículos eléctricos e inversiones en materias primas.
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China, líder en el suministro mundial de baterías
Actualmente, China alberga el 75 % de toda la capacidad de fabricación de celdas de batería y el 90% de la producción de ánodos y electrolitos.
El aumento de los precios del litio también ha llevado a mayores inversiones en instalaciones de refinería de carbonato e hidróxido en esa nación.
- China es, además, el principal refinador de metales para baterías a nivel mundial.
A pesar de este crecimiento, otros países están aplicando políticas para generar demanda de baterías y asegurar las materias primas necesarias para respaldar su transición a los vehículos eléctricos, destacó el reporte.
El avance de Canadá
En tanto, Canadá subió al segundo lugar este año, lo que refleja sus grandes recursos de materias primas y actividad minera, así como su buen posicionamiento en factores ambientales, sociales y de gobernanza (ESG) e infraestructura, innovación y la industria.
La falta de una capacidad significativa de fabricación de celdas y componentes significa que la mayor parte del valor de estos recursos se realiza fuera del país, agregó el texto.
Sin embargo, se han realizado anuncios recientes de empresas como BASF, General Motors y Posco que muestran un aumento en las inversiones en baterías.
Situación de Estados Unidos
Estados Unidos cayó al tercer lugar en la clasificación a pesar del fuerte crecimiento en la demanda de baterías debido a la Ley de Reducción de la Inflación.
Ese país se ubicó entre los 10 primeros en todas las categorías excepto en ESG, donde ocupó el puesto 16.
La fuerte demanda de baterías para almacenamiento estacionario y la rápida aceleración de las ventas de vehículos de pasajeros (que creció del 5% en 2022 al 34% en 2027) aseguran que se ubique en un lugar destacado en la clasificación.
Esa nación registró la mayor mejora entre todos los países en materias primas para 2022, pero sigue (y seguirá) dependiendo de las importaciones de materias primas para baterías, especialmente de sus socios de libre comercio, como Australia.
Mayor acceso a materias primas
Allan Ray Restauro, analista de metales y minería de BNEF y autor principal del informe, señaló que los cambios en las clasificaciones generales se debieron principalmente al mayor acceso a varias materias primas clave y capacidades de fabricación a nivel nacional.
Los países que no son necesariamente los mayores productores o fabricantes, pero que tienen una presencia significativa en varias áreas en la extracción de metales y minerales para baterías, así como en la fabricación, obtuvieron mejores resultados que los países que sobresalen principalmente en un solo producto básico o componente”, detalló.
También explicó que el éxito en la cadena de suministro de baterías está determinado cada vez más por más de una categoría o métrica.
“Una base sólida sobre la riqueza de recursos realizada a nivel nacional, reforzada por una producción responsable y ética, es el tema principal de las clasificaciones de este año, ya que los países y la industria se esfuerzan por lograr una cadena de suministro sostenible”, afirmó.
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¿Qué papel tienen Europa y Latinoamérica?
La mayoría de los países europeos bajó en su desempeño general este año.
Las únicas excepciones fueron Finlandia y República Checa (Checzia). Finlandia ocupó el puesto más alto en Europa y ocupó el cuarto lugar en la clasificación general.
La creciente cadena de suministro de metales para baterías del país, la red relativamente limpia y la infraestructura de calidad lo posicionan favorablemente entre los principales países de baterías de iones de litio, según el documento.
La falta de materias primas nacionales de Alemania y Suecia provocó una caída en su clasificación en 2022.
A pesar de los bajos puntajes de materias primas del continente, su fabricación de baterías está creciendo.
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Alemania y Hungría aumentarán su capacidad de fabricación de baterías para igualar a Polonia.
Eso ocurrirá en la medida que las plantas de celdas y componentes entren en funcionamiento en los próximos años.
En las clasificaciones de BNEF de 2027, los países de América del Sur registran los mayores descensos, en particular Brasil y Bolivia.
Brasil sigue siendo un fuerte competidor dada la fortaleza de sus materias primas.
Sin embargo, cayó al puesto 21 en la clasificación de 2022 debido al bajo desempeño en ESG.
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