16 de Abril de 2026

logo
Logística y distribución

Recepción de vacunas contra Covid-19 tiene un déficit mensual de hasta 53% según expertos en big data

Carlos Juárez
vacunas contra covid-19

Compartir

Tras analizar el modelo logístico upstream de vacunación contra el Covid-19 en México, expertos en big data de LDM, compañía mexicana en logística y cadena de suministro, detectaron un déficit de recepción de dosis por mes de hasta un 53%, en el escenario de concluir el plan de vacunación en octubre de 2021.

Las cadenas de suministro se componen del modelo logístico upstream, el cual consiste en la forma en que las organizaciones se hacen de recursos para ofrecer bienes/servicios.

En tanto, el modelo logístico downstream se refiere a la manera en que las organizaciones los distribuyen.

Estrategias de vacunación contra el Covid-19

En febrero de este año, los ingenieros de LDM diseñaron la estrategia de vacunación fair-share o de repartición equitativa con la que México debería elaborar el plan de aplicación y modelo downstream.

En contraste, en el análisis del upstream observaron que desde el inicio de la vacunación, México ha recibido más de 90 millones de dosis y ha aplicado 72 millones de vacunas, es decir, hasta el momento el gobierno cuenta con 18 millones de dosis restantes para cubrir la vacunación de los siguientes 13 días.

Dicha condición obedece a que aún se desconoce la fecha del arribo de los más de 153 millones de fármacos que el ejecutivo federal anunció haber comprado.

“Si el Gobierno pretende concluir la inoculación a finales de octubre de este año, es decir, aplicar un millón 786 mil dosis por día en 30 días, bajo el escenario de una y dos unidades por persona, se necesitarían 168 millones para los siguientes tres meses”, aclaró José Ambe, Director General de la empresa que realizó el estudio.

Añadió que dichas cifras representan un déficit del 53% de vacunas, dado que en el último mes se recibieron 880 mil biológicos diarios, es decir 26 millones 400 mil al mes.

vacunas contra covid-19

Falta de visibilidad de la llegada de vacunas contra Covid-19

Ante la falta de claridad de la llegada de dosis al país, aclaró el experto, es imposible afirmar o negar la viabilidad de la estrategia downstream del gobierno mexicano.

Por lo tanto, es imprescindible tener una mayor transparencia en el modelo upstream para conocer a el ritmo que debe seguir la vacunación para no quedar rezagados.

La misma evaluación determinó que si el gobierno mantiene el promedio de un millón 454 mil vacunaciones diarias, con una recepción mensual de 56 millones de dosis, la inoculación terminaría a mediados de noviembre.

Te puede interesar:
Efectos del Covid-19 en la logística internacional

Necesario aumentar el ritmo de vacunación

Abundó el documento: si el objetivo es concluir en octubre, el ritmo de vacunación tendría que acelerarse un 23% sobre la aplicación más alta que se ha realizado, es decir, aumentar la inoculación a un millón 786 mil.

Por otro lado, si el gobierno aplica las 880 mil vacunas que reciben diariamente, estarían finalizando la vacunación a mexicanos mayores de 18 de años cerca del 3 de febrero del 2022.

Por si te lo perdiste:
Covid Hunter, el escáner para detectar el Covid-19 que se fabricará en México

“Es importante que se eviten retrasos en los modelos logísticos upstream y downstream porque el virus SARS-CoV-2 muta y sus variantes pudieran requerir de otra aplicación, que a su vez generaría nuevamente tres retos que son: el abastecimiento de los fármacos, la aplicación de los mismos y el interés poblacional de vacunarse”, afirmó Ambe.

Pronósticos de la vacunación en México

De acuerdo con la plataforma de proyección Time to Herd, México podría alcanzar la vacunación del 70% de su población dentro de 161 días, mientras que en Estados Unidos lo lograrían en 151 días.

Hasta no contar con un mayor avance en la vacunación, obtener la inmunidad de rebaño será más complicado. Esto aplica tanto para México como a nivel global.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

envases plásticos impactan costos logísticos

Logística y distribución

Cómo el diseño de envases plásticos impacta el costo logístico en la supply chain

Su peso, volumen y resistencia influyen directamente en costos, almacenamiento y transporte

Cuando el pedimento ya no alcanza: la nueva trazabilidad que exige la aduana y el SAT

Logística y distribución

Cuando el pedimento ya no alcanza: la nueva trazabilidad que exige la aduana y el SAT

La operación aduanera hoy se valida con datos conectados entre inventarios, ERP, CFDI y pedimentos.

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST: Un ERP Hecho en México, pensado para PYMES

BIND es la diferencia que permite a estas empresas construir su digitalización

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Lo último

carga refrigerada eficiencia energética

Actualidad logística

Eficiencia energética en carga refrigerada: impacto en costos y operación logística

Variaciones térmicas incrementan demanda energética, elevan costos y comprometen cadena de frío

Actualidad logística

La despedida de Huawei y ZTE plantea un desafío logístico sin precedentes

Consideradas proveedoras de alto riesgo, su expulsión es un dolor para la SC 

infraestructura portuaria México competitividad global

Actualidad logística

Infraestructura portuaria en México: la apuesta para mantener competitividad global 

Modernización, capacidad y conectividad definen el futuro del comercio marítimo nacional