13 de Junio de 2026

logo
Logística y distribución

Puertos secos: ¿Qué son y cuál es su utilidad?

Carlos Juárez
puertos secos

Compartir

¿Qué son los Puertos Secos?

Los puertos secos son terminales intermodales de mercancías situadas en el interior del país o región económica que conecta, a través de la red ferroviaria con un puerto marítimo de origen o de destino, de ahí su nombre.

  • La principal diferencia entre un puerto seco y una plataforma logística es que en el primero se puede realizar el despacho de aduanas, agilizando así el tránsito de la mercancía.
  • La intermodalidad es otra de sus características, ya que se pueden utilizar diferentes modos de transporte con una misma medida de carga, generalmente contenedores.

Las razones para establecer un puerto seco atienden a criterios como vías de comunicación próximas, densidad de población, demanda comercial, conexiones internacionales y que su implementación signifique importantes ahorros logísticos en las cadenas de suministros.

Entre otras razones para el establecimiento de un puerto seco se encuentran:

  • Disminución del impacto ambiental - transportar por ferrocarril las mercancías hasta los puertos reduce las emisiones de CO2 en comparación con el uso de vehículos en carretera.
  • Descongestión de la actividad en los puertos marítimos - tanto en el número de operaciones a realizar, así como las necesidades de espacio.

Relacionado: Principales puertos marítimos de Asia

¿Qué contienen los puertos secos?

La categorización de los puertos secos depende de su ubicación geográfica con el puerto marítimo: cercano, mediano y distante. Además, es posible que un solo puerto esté conectada a más de una terminal marítima.

puertos secos

Los puertos secos cuentan con:

  • Zonas de almacenamiento y depósito de contenedores.
  • Oficinas administrativas.
  • Aparcamientos para camiones.
  • Dependencias para los servicios de inspección de aduanas.

Dada la importancia de sus terminales marítimas, países asiáticos como China, India, Malasia, Corea, Rusia y Tailandia han desarrollado un excelente sistema de puertos secos.

Estos centros no sólo promueven las exportaciones importaciones de una región, sino que crean una mayor conexión inter regional.

Por si te lo perdiste:
Puertos mexicanos: así rankearon en el 2020 en el conteo de la Cepal

 

Puertos secos en México

De acuerdo al Sistema Portuario Mexicano, México cuenta con 102 puertos y 15 terminales fuera de puerto.

Según el acuerdo por el que se aprueban los programas institucionales de las administradoras portuarias integrales 2020-2024, publicado en el Diario Oficial de la Federación, el manejo más robusto de mercancías del sistema portuario nacional está conformado los puertos de Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Veracruz, Tuxpan y Vallarta.

El documento de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes detalla que, debido a la zona de influencia de mayor concentración de la población, y por lo tanto de mayor consumo y necesidades de servicio, se torna relevante la comunicación vía carretera y ferroviaria con esas terminales.

Por tanto, se deberá participar en el desarrollo de áreas logísticas en tierra (puertos secos) que permitan una mejor logística y distribución de las cargas, abunda el texto.

Te puede interesar:
Sistema ferroviario mexicano, columna vertebral de los demás medios de transporte: AMF

 

Otros puertos marítimos de importantes cifras en la importación y exportación de mercancías son Altamira, Ensenada, Vallarta y Cozumel, por lo que desde hace varios años se han instalado en diferentes ciudades algunos puertos interiores en tierra.

Es el caso de los puertos secos de Monterrey, Tepejí del Río, Guanajuato y San Luis Potosí, los cuales destacan por su concentración de servicios.

La razón de un puerto seco es la descentralización del modo de transporte marítimo dada por la saturación de volúmenes existentes.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

logística Soriana, centros de distribución Soriana, peak season retail, logística retail México

Logística y distribución

Cómo Soriana mueve 1 millón de cajas diarias a 665 tiendas en su Peak Season

Julio Regalado, Hot Sale y el Mundial exigen sincronizar 10,000 proveedores y 12 CEDIS en 7 estados

: Hasta 10 nuevos desarrollos industriales hacia 2027 empujarán expansión logística: Sedeco Edomex

Logística y distribución

El Estado de México reordena su mapa logístico más allá del corredor CTT

Hasta 10 nuevos desarrollos industriales hacia 2027 empujarán expansión logística: Sedeco Edomex

Las más leídas

nota-videopodcast-taniacaldu-amazon

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST con Amazon: Exportar con éxito empieza mucho antes de la logística

Los datos están redefiniendo la forma de exportar

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

inteligencia artificial logística, call center supply chain, experiencia del cliente logística, agentes autónomos

Actualidad logística

Lo que los call centers pueden revelar sobre los cuellos de botella logísticos

La IA transforma las conversaciones con clientes en señales para anticipar fallas operativas

Mundial 2026 consumo en México NielsenIQ retail logística FMCG envases familiares demanda mundialista

Actualidad logística

De six-pack a envase familiar: ¿Cómo cambia el consumo del aficionado mexicano en 2026?

Presión económica, cambio generacional y nuevos hábitos transforman demanda en la fiesta futbolera

La reforma aduanera de EU aleja a Norteamérica de la competitividad logística

Actualidad logística

La reforma aduanera de Estados Unidos aleja a Norteamérica de la competitividad logística

Endurecimiento de inspecciones en cruces fronterizos amenazan agilidad del comercio regional: AMTI

-->