3 de Julio de 2025

logo
Logística y distribución

Cadenas de suministro globales están operando casi en condiciones ideales: Volatility Index

Indica una perspectiva constante para el sector manufacturero
Carlos Juárez
Cadenas de suministro globales

Compartir

Las cadenas mundiales de suministro están operando casi al máximo de su capacidad, lo que indica una perspectiva constante para el sector manufacturero.

Fábricas asiáticas compran más insumos para hacer frente a pedidos crecientes, aumentando la presión sobre los proveedores de la región.

Así lo detalló el GEP Global Supply Chain Volatility Index, que aumentó en abril a -0.18, de -0.32 en marzo.

Esas cifras indican que las cadenas de suministro globales están operando a una capacidad cercana a la plenitud.

En dicho índice, un valor superior a 0 indica que la capacidad de la cadena de suministro se está estirando y la volatilidad aumentando.

Un valor inferior a 0 indica que la capacidad de la cadena de suministro está siendo infrautilizada.

Una demanda más saludable

La mejora de la actividad en las cadenas mundiales de suministro es resultado directo de una demanda más saludable, que se ha recuerdo constantemente en la medida de sus alrededores tras una considerable debilidad en 2023.

El mercado asiático está a la vanguardia de esta tendencia, con la demanda de insumos en las fábricas de la región que se mantiene fuerte.

Los gerentes de compras en Corea del Sur, Vietnam, India y China reportaron una mayor actividad de compra durante abril.

El mercado norteamericano está mostrando más evidencia de una capacidad más estricta, con el trabajo atrasado reportado por los fabricantes, particularmente en México.

La demanda de materias primas, productos y componentes, aunque sigue siendo moderada, también mejoró ligeramente.

En tanto, las condiciones de demanda fueron menos sólidas en Europa, ya que el sector manufacturero de la región siguió teniendo un rendimiento inferior al rezago en otras partes del mundo.

Sin embargo, la recesión industrial en todo el continente se ha relajado considerablemente desde finales del año pasado.

supply chain

Repunte chino en manufactura

"Después de cuatro años de choques de suministro, inflación, almacenamiento e incertidumbre, las cadenas globales de suministro están operando ahora en una zona positiva”, explicó Mike Seitz, vicepresidente de GEP Consulting.

Añadió que están en un estado estacionario de plena capacidad, no expandiéndose o contrayéndose demasiado rápido, lo cual es una excelente noticia para los proveedores y negocios globales.

Detalló que en China se observa un repunte constante en la actividad manufacturera.

“Eso alentará al primer ministro chino Li Qiang a acelerar los esfuerzos para eliminar las barreras impuestas por los mercados europeos y fomentar más IED, especialmente ahora que se avecinan aranceles y políticas comerciales estadounidenses más duros", agregó.

Puntos clave

Demanda

La demanda mundial de materias primas, productos básicos y componentes se mantuvo cerca de su promedio a largo plazo en abril.

Destacan condiciones enormemente mejoradas en el sector manufacturero mundial en comparación con finales del año pasado.

Como también ocurrió en marzo, Asia fue la principal fuerza positiva, con importantes naciones productoras de bienes como China, India y Corea del Sur registrando crecimiento.

Inventarios

La disminución de inventario persistió en abril, aunque enfriándose en fuerza en comparación con marzo.

Los informes de las empresas mundiales de las existencias que aumentaron debido a las preocupaciones de precios u oferta se encontraban entre las más bajas observadas en más de cuatro años.

Suministro de materia prima

Los informes de suministro corto para artículos, incluyendo semiconductores, alimentos, productos químicos y metales, siguen siendo históricamente bajos.

Mano de obra

Después de subir durante los últimos tres meses, los informes globales de pedidos atrasados aumentaron debido a la escasez de personal cayó en abril y se alinearon ampliamente con niveles históricamente típicos.

Sin embargo, las diferencias regionales persistieron, con América del Norte viendo una mayor escasez de mano de obra que en otros lugares.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

riesgos-ciberseguridad-empresas

Logística y distribución

Segunda mitad de 2025: cinco amenazas que enfrentará la logística en LATAM

Logística en riesgo las principales amenazas que impactarán la cadena de suministro

Logística y distribución

Coppel emprende nuevos retos logísticos 

Al menos 50% de sus inversiones en 2025 se enfoca en transporte, almacenamiento y tecnología 

Las más leídas

lizette-gracida-portada-video-podcast

Planeación estratégica

Podcast, episodio 2: Lizette Gracida comparte estrategias de Toyota México para afrontar la volatilidad logística

Lizette Gracida comparte algunas claves para enfrentar el complejo entorno global

Innovación

Oportunidades en la integración de la Economía Circular y la Inteligencia Artificial en Latinoamérica

Insights desde Bolivia: infraestructura, regulación, desafíos sociales y económicos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Una guía para asimilar la actualidad en la cadena de suministro

Descubre cómo optimizar la cadena de suministro con las recomendaciones de un experto 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Puertos marítimos Honduras

Logística y distribución

Los puertos marítimos de Honduras: Clave para el comercio centroamericano

Los puertos de Honduras han experimentado una importante expansión en los últimos años gracias a inversiones en infraestructura y tecnología

buques portacontenedores a tiempo

Comercio internacional

Fletes marítimos incrementan 100% vs semana anterior

Esto es consecuencia del impacto logístico de la incertidumbre

Lo último

Actualidad logística

Inversión Extranjera en logística y transporte cae 83% en 1T

Solo cuatro de 20 actividades económicas tuvieron saldo positivo. La logística no está entre ellas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Altamira Terminal Multimodal se alista para la demanda que traerá el Mundial del 2026

Actualidad logística

La competitividad logística en tiempos de la Copa Mundial 2026 en México

Altamira Terminal Multimodal alista renovación de plataforma inteligente Génesis y 25 nuevas bodegas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

pymes-empresas-mexico-medianas

Actualidad logística

El 99.8 % de las empresas en México son mipymes

El 27 de junio es el día de las micro, pequeñas y medianas empresas