Ante el anuncio de la creación de un nuevo paso interoceánico que se establecerá en Nicaragua, el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá, Alberto Alemán, dijo que su nación no está preocupada ya que “toda competencia es buena”.
Es de recordar que Paul Oquist, Secretario de Políticas Públicas de la Presidencia de Nicaragua, aseguró que el Canal panameño es incapaz de hacer frente al aumento sostenido en el comercio, lo que obligó a las potencias económicas como Rusia y China a encontrar una alternativa viable como Nicaragua para impulsar un proyecto de este tipo.
Por su parte, el asesor del Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales de Nicaragua, Luis Fiallos, explicó que la magna obra tendrá una capacidad de captar de 450 a 500 millones de toneladas métricas anuales y añadió que el Canal estaría en capacidad de dar paso a buques con más de 400 metros de largo, 59 de ancho y 22 de calado.
''Los sueños de crear un enlace entre los océanos Atlántico y Pacífico a través de la geografía nicaragüense se remontan a más de 100 años, pero quizás la propuesta más seria hecha por gobierno alguno sea la recién presentada por el Presidente Daniel Ortega'', indicó Fiallos.
Desde su inauguración el 15 de agosto de 1914 el Canal de Panamá ha recibido más de un millón de embarcaciones han pasado por sus aguas. Además ha recaudado unos seis mil 577 millones de dólares, en contraste con los mil 877 millones que recibió en los 86 años de administración norteamericana.
"En la actualidad, el Canal de Panamá, por ser una ruta toda agua, ya ofrece ventajas competitivas y valores agregados al comercio marítimo en comparación a otras rutas", finalizó Alberto Alemán.
