22 de Abril de 2026

logo
Histórico

Se reúnen ANPACT y ANFAVEA

Redacción TLW®

Compartir

A fin de compartir experiencias y dar seguimiento al Convenio de Entendimiento Relativo al Acuerdo de Complementación Económica No. 55 (ACE-55), el Presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Miguel Elizalde Lizarraga, presidió la sesión del encuentro programado con funcionarios de su Asociación hermana en Brasil ANFAVEA (Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores).

Este convenio se refiere  al establecimiento de una agenda que busca mantener una postura coordinada respecto a las negociaciones que los gobiernos de estos países realicen en el marco del Acuerdo ACE-55 y mantener el diálogo con el fin de evaluar las condiciones del mercado, regulaciones y normas técnicas de emisión de gases y seguridad vial, así como los criterios y procedimientos de homologación de productos aplicables en una y otra legislación.

Por su parte, el Presidente Ejecutivo de la ANPACT expresó que "compartir experiencias con ANFAVEA nos ayuda a ser más eficientes y a fortalecer a la industria automotriz de vehículos pesados en América".

En la reunión estuvieron presentes Marco Antonio Saltini, Vicepresidente de la organización y Director de Gobierno y Relaciones Institucionales de MAN Latinoamérica; Alexandre Bernardes de la empresa Iveco y; Aurélio Santana, Director Técnico de ANFAVEA; mientras que por parte de ANPACT, Miguel Elizalde estuvo acompañado por los miembros del Consejo de Administración de la Asociación: Stephany de Mendieta (Daimler), Constantino Vazquez (Isuzu), José David Godinez (Volvo), Gustavo García (Kenworth), Eugenio Paci (Navistar) y Alfonso Romero (Volkswagen).


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

alertas tiempo real seguridad operativa

Actualidad logística

Alertas en tiempo real fortalecen la seguridad operativa de la cadena de suministro

Usuarios exigen notificaciones inmediatas ante fraude para proteger transacciones y cuentas

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la salud sexual

Actualidad logística

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la vida emocional

Participarán Thomas Sim y Stéphane Graber, presidente y director de la FIATA, respectivamente.

carga refrigerada eficiencia energética

Actualidad logística

Eficiencia energética en carga refrigerada: impacto en costos y operación logística

Variaciones térmicas incrementan demanda energética, elevan costos y comprometen cadena de frío