9 de Enero de 2026

logo
Histórico

Revelan el principal reto para PYMES este 2013

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

De acuerdo con la CEPAL (Comisión Económica para AméricaLatina y el Caribe) y la OCDE (Organización para la Cooperación y el DesarrolloEconómicos), dentro de la distribución de empresas en América Latina por sutamaño, las PYMES representan aproximadamente 99% del total deempresas. En el caso particular de México, 95.5% de ellas son micro, mientrasque 3.6% corresponden a las pequeñas.

Según una comparación de la misma comisión entre las tasasde creación y sobrevivencia de empresas en Argentina, Brasil, Colombia y Méxicocon países de Europa, nuestro país tiene tasas de creación de empresas másaltas que Argentina, Brasil y la mayoría de los países europeos pero en cuantoa sobrevivencia está por debajo de los otros países de la región.

En este contexto, el eje principal de las PYMES para este2013 será crear una nueva cultura empresarial que les permita tomar decisionesbasadas en análisis estratégicos, reducir la falta de control de los procesos yla baja o nula existencia de planeación, afirmó Vicente Credidio, Director deAtención y Relación de la empresa para el norte de América Latina de TOTVS.

El directivo señaló que este tipo de esquemas empresariales permitirána las pequeñas y medianas empresas aprovechar el momento para crecer, mejorarrentabilidad y garantizar productividad.

Por su parte, Sergio Morilo, Director de Servicios para lamisma región, destacó que “si a eso adicionamos coyunturas importantes quepueden presentarse este año, como los momentos económicamente complicados enEuropa y ahora también en China, es sumamente importante para las Pymesconseguir una mejor cultura empresarial de control.

En palabras del directivo, el salto tecnológico -más allá delas computadoras y el Internet- es clave para enfrentar este panorama y lograrsobrevivir en el mercado, “hay una gran oportunidad en este sentido pues esteestudio nos muestra también que el porcentaje de empresas que cuenta consoluciones como CRM o ERP es aún sumamente bajo”.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

carne brasileña

Actualidad logística

México pone freno a carne brasileña: cupos, fin de exenciones y nuevas reglas del PACIC

Tras presión ganadera, el Gobierno federal busca equilibrar abasto, producción y comercio exterior

transporte-app-logistica

Actualidad logística

La Puerta del Bajío detonará aún más la región que produce el 20% del PIB de Guanajuato

La Puerta Logística del Bajío es construida con inversión privada y del gobierno de Guanajuato

logística

Actualidad logística

Por tierra, mar o aire se mueven 400 toneladas de equipo y autos en cada carrera de la Fórmula E

Así se transportan las motocicletas del MotoGP y los autos de Fórmula E por todo el mundo