18 de Mayo de 2025

logo
Histórico

Revelan datos del retail e impacto para 2017

Redacción TLW®

Compartir

El 2016 ha sido un año difícil para el sector retail en México a causa de la ajetreada situación económica mundial y a los cambios en los hábitos del consumidor, entre otros factores, que han contribuido a que las principales cadenas reporten un menor crecimiento, indicaron expertos.

Además, los resultados de la encuesta sobre las expectativas económicas de los especialistas del sector privado del Banco de México (Banxico), señalan una inflación para 2017 de 4.13% y la tasa de interés de 6.5%, aunque mencionó que el tipo de cambio se espera de 20.92 pesos por dólar. Por lo cual, expertos mencionaron datos importantes sobre el retail en el país al cierre del presente año y su impacto para el 2017.

El primer dato es que a finales de 2016, el sector sumará ventas por más de 3.2 billones de pesos, un aumento de 7% en comparación con 2015, según datos de la consultora Euromonitor. Lo que supera las expectativas para este año, en el cual se esperaba una disminución de las ventas ante una capacidad de consumo disminuida por un dólar caro.

La consultora destacó que el valor del peso mexicano relativo al dólar estadounidense ha caído 45% desde 2013, mientras que el costo de productos importados ha subido, el valor de las remesas ha aumentado 25% en moneda local en términos corrientes.

El segundo dato es que la desaceleración en el consumo de los mexicanos se mantiene al cierre del año, pese a acciones como el Buen Fin, de acuerdo con datos de la Asociación Nacional de Tiendas de Autoservicio y Departamentales (ANTAD), que indica que las ventas en los minoristas durante noviembre crecieron 5.9%, a un menor ritmo que el reportado el mes anterior cuando fue de más de siete.

El tercero es que las ventas de artículos de abarrotes y perecederos han bajado, mientras se han incrementado las ventas en sectores como el de moda y calzado. Lo cual indica que este sector tendrá una expansión, según proyecciones de Euromonitor, que menciona se esperan más fusiones y adquisiciones.

Agrega que en 2016 se dieron cambios con Sorina que compró gran parte de Grupo Comercial Mexicana, entre la marca y tiendas, Femsa compró a Unilever la línea AdeS y amplió operaciones de Oxxo en Colombia y Chile, misma región en la que Liverpool busca su expansión con la adquisición de Ripley.

Finalmente, datos de Statista indican que las ventas en el sector retail a nivel global tendrán un crecimiento de 3.2% en 2017, que se mantendrá estable hasta 2018, año en que se proyecta 3.4% de crecimiento.

Fuente: merca20.com


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

just in time just in case inventario

Almacenes e inventarios

Cómo elegir entre Just in Time y Just in Case según las necesidades logísticas de su empresa

La decisión entre Just in Time y Just in Case dependerá de las necesidades específicas

prevención del robo al autotransporte

Transporte

Así es como la IA está revolucionando la prevención del robo al autotransporte

La IA fortalece la seguridad de las empresas de transporte de carga

camion-balizado-mexico-sict

Transporte

Balizado de unidades: El nuevo requisito para transportistas federales en México

En los últimos años el robo con violencia contra transportistas en carreteras federales ha aumentado

Lo último

intralogistica verde

Actualidad logística

Intralogística verde, cómo la automatización reduce la huella de carbono en almacenes

Implementar soluciones automatizadas permite reducir costos y emisiones en almacenes

Actualidad logística

En esto va la propuesta del impuesto de 2% adicional a las empresas de delivery

La sobrecarga fiscal que pende sobre DiDi, Lalamove, Mensajeros Urbanos, Rappi y Uber

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Supply chain de la fe: cómo el Vaticano coordina ayuda global desde Roma

Tecnología y gestión ética sostienen la red logística pontificia