16 de Diciembre de 2025

logo
Histórico

Registra México desventajas en inversión extranjera

Redacción TLW®

Compartir

De acuerdo con el Índice de Capacidad de Atracción de Inversión Manufacturera que desarrolló el Centro de Investigación para el Desarrollo (CIDAC), Guanajuato, Chihuahua, Nuevo León, Baja California, Querétaro y Puebla ocupan las primeras posiciones en la atracción de inversión manufacturera en el país, mientras que los últimos lugares los tienen Zacatecas y Campeche.

Sin embargo, el país registra bajo crecimiento en los salarios del sector manufacturero (1% anual en la última década en México frente a un incremento de más del 20% anual en China en el mismo periodo), así como la alta competitividad de trabajadores mexicanos especializados en diversas industrias manufactureras, detalla el indicador.

En este contexto, México también carece de una política de atracción de inversión manufacturera. “Las industrias con mayor propensión para migrar su producción e inversión de China a México son ocho: electrodomésticos; computadoras y electrónicos; plásticos y hule; metalmecánicos; fabricación de equipos de transporte; muebles; equipo eléctrico; y equipo médico. La mayoría de estas industrias muestran una tendencia positiva en términos del valor de la producción en México desde hace algunos años”, establece el Índice de Capacidad de Atracción de Inversión Manufacturera del CIDAC.

Ante este panorama y para captar más inversión extranjera directa en el sector manufacturero, y beneficiarse de la relocalización mundial de inversiones, México requiere continuar desarrollando más parques industriales en las entidades de vocación industrial del país, así lo indicó Sergio L. Ornelas Ramírez, Director General de MexicoNow y organizador de la Mexico’s Industrial Location Summit, al dar a conocer la realización de la primera edición de esta cumbre en el país los días 6 y 7 de agosto, en Expo Bancomer Santa Fe.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

nuevo-presidente-amti

Actualidad logística

Luis Hernández llega a la presidencia de la AMTI en un momento decisivo para el futuro del intermodal en México

Nuevas prioridades para fortalecer la red logística y la integración regional

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

puerto-manzanillo-terminal-importaciones

Actualidad logística

Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos

La digitalización es clave en los puertos en México