7 de Junio de 2026

logo
Histórico

Realiza Zanic-UPIICSA congreso sobre cadena de suministro

Redacción TLW®

Compartir

El Capítulo Estudiantil de la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingenierías, Ciencias Sociales y Administrativas (Zanic-UPIICSA), del Instituto Politécnico Nacional, junto con el Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP), organizó la segunda edición del Congreso Interdisciplinario Conociendo la Cadena de Suministro, en la que reconocidos especialistas del ramo logístico, así como ejecutivos de varias empresas, compartieron sus experiencias en ese campo de la actividad económica.

Así, Jonathan Flores Espinosa, consultor de Tsol, habló sobre la implementación de un Sistema de Gestión de Transporte (TMS, por sus siglas en inglés). Entre las ventajas, mencionó que facilita el abastecimiento de las empresas, así como la planeación y ejecución de las diversas funciones involucradas en la cadena. Un TMS bien desarrollado y en operatividad plena, dijo, calcula el peso y volumen de los embarques, y determina la modalidad de transporte más idónea. Además, desarrolla un plan de embarque y de rastreo de descarga, optimiza de la carga y facilita la obtención de datos de desempeño.

Por su parte, Joel Ortiz Hernández, Ejecutivo de Coca-Cola, expuso las características y retos en la implementación de nuevos modelos para la distribución de sus productos. Mencionó que su empresa, con 80 años de operación en México, ha hecho frente tanto a los cambios en el mercado como a las exigencias de sus consumidores. De seis grandes marcas, han pasado a un portafolio de más de 400, por lo que han tenido que crear nuevas y más complejas cadenas de suministro. Para administrarlas, trabajan bajo un enfoque que involucra la Gestión de Cadena de Suministro (SCM): visión hacia el cliente, adaptación a necesidades específicas de manera rápida, mejorar a la tecnología y a las personas, y buscar un crecimiento sustentable.

El ingeniero David González Chiñas, de Cadena de Suministro.com.mx, impartió una conferencia en la que habló a los estudiantes sobre cómo eficientar la cadena de suministro. Habló de que la regla básica sobre la que debe realizarse esa actividad es una simple frase: entrega la mercancía. Por ello, la principal contribución de la SCM será eficientar los procesos para reducir costos, lo que creará ventajas competitivas para las empresas.

Finalmente, Alexandra Olvera, Contact Logistics Sales Director de Kuehne+Nagel en México, habló sobre el caso de éxito de esa empresa alemana como una integradora 3PL (proveedora de servicios logísticos), en vías de convertirse en una 4PL, que es un consorcio que administre e integre a varias 3PL y genere valor agregado para éstas, bajo un concepto que han denominado Lead Logistics Solutions.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Abastecimiento y compras

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Una nueva ruta tecnológica de marcas y distribuidores para personalizar el servicio a tienditas

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

agentes de IA, gobernanza IA empresarial, infraestructura IA, inteligencia artificial en producción, operaciones digitales

Actualidad logística

¿Por qué las empresas están apagando agentes de IA que ya estaban en operación?

Aunque la inteligencia artificial avanza, mantener su control y gobernanza es el nuevo desafío

estados-unidos-exportaciones-mexico

Actualidad logística

Strengthening Customs Enforcement: qué implica para las empresas que exportan a Estados Unidos

Más control documental para operar en el mercado estadounidense

mundial 2026 méxico, infraestructura mundial 2026, movilidad mundial 2026, logística mundial 2026, ciudades sede mundial 2026

Actualidad logística

Más allá de los estadios: la red operativa en México para el Mundial 2026

Tres ciudades, 13 partidos y 836,000 visitantes pondrán a prueba la movilidad y el abastecimiento

-->