El Comité Ejecutivo de la Comisión Interamericana de Puertos (CECIP) trabajó de 2016 a 2018 en lograr un sector portuario de las Américas más competitivo, seguro y eficiente, así como en la promoción e incorporación del desarrollo sostenible en los puertos, comentó Guillermo Ruiz de Teresa, Coordinador General de Puertos y Marina Mercante de la SCT y Presidente del Comité Ejecutivo de la CIP.
Asimismo, durante su informe de actividades y en el marco del Plan de Acción de Montevideo 2016-2018, el funcionario señaló que con la participación de los estados miembros de la CECIP y de la iniciativa privada se contribuyó de manera significativa al sector portuario de la región con mayores niveles de eficiencia, compartió la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en un comunicado.
Se destacó que los trabajos han permitido incrementar el número de membrecías de la CIP, así como la promoción e incorporación del desarrollo sostenible. En tanto, para desarrollar una certificación de puertos verdes, sustentables, se concretaron aportaciones voluntarias con un capital semilla por un monto de 67 mil 913 dólares.
“Se trabajó en establecer una sola plataforma estadística con mejores prácticas, por lo que con el apoyo del Instituto Mexicano del Transporte (IMT) se logró tener una metodología con 20 indicadores de desempeño portuario y productividad; cinco países, Argentina, Chile, Panamá, Uruguay y México ya cuentan con esta metodología”.
Ruiz de Teresa mencionó la realización de siete conferencias hemisféricas celebradas en Argentina, México, Estados Unidos, Panamá, Uruguay y Perú, en donde más de 900 funcionarios portuarios, incluyendo a representantes del sector privado, académicos y de la sociedad civil de 30 estados miembros, examinaron y compartieron prácticas exitosas en el sector portuario.
Añadió que durante los dos años de su gestión se trabajó con miras a un desarrollo portuario con inclusión social en las Américas. Y resaltó el fortalecimiento de las capacidades de calidad inclusiva y equitativa en todos los niveles, modalidades e idiomas de los estados miembros; se fortaleció la capacidad institucional de las autoridades portuarias en 19 estados miembros, mediante 406 becas para capacitación de funcionarios portuarios de alto nivel.
Los temas a tratar fueron competitividad, logística, operaciones portuarias, seguridad, materiales peligrosos, prevención de accidentes, gestión sostenible, protección ambiental y respuesta a situaciones de emergencia ambiental.
Ruiz de Teresa felicitó a los integrantes de la CIP por los logros de la gestión del comité ejecutivo en estos dos años, como fue la promoción de alianzas multisectoriales eficaces para poner en marcha iniciativas de cooperación portuaria en beneficio de los estados miembros.
Subrayó la incorporación de nuevos participantes del sector privado y la firma de cinco oficios de entendimiento que aumentarán la sinergia en la ejecución de programas, proyectos y actividades conjuntas, pues ello permitirá el intercambio de experiencias, conocimientos y prácticas óptimas e incluyentes, a fin de lograr un desarrollo integral en los puertos.
Y reconoció la mejora hemisférica para el desarrollo portuario mediante diversos mecanismos de cooperación y alianzas estratégicas con instituciones de desarrollo, organismos financieros internacionales y del sector privado, por lo que exhortó a los miembros de la CIP a continuar con esta labor, se comentó.
