23 de Octubre de 2025

logo
Histórico

Fomentan la automatización en centros de distribución

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

Ramón Laguía, Director de logística y automatización de Eurotecsa, aseguró que si las empresas buscan aprovechar espacios en centros de distribución se debe pensar en racks dinámicos y mantener un proceso de automatización.

En el marco del desayuno mensual del Council of Supply Chain Management Professional Capítulo México (CSCMP), el directivo señaló que la aplicación de tecnología en el sector logístico se da en el uso de transelevadores que permiten alcanzar 40 metros de altura, lo que representa ahorro en el espacio.

En México, destaca, hay muchas empresas que utilizan este tipo de herramientas como es Grupo Modelo que tiene un almacén de 75 mil posiciones con este tipo de capacidades, 500 pallets de entrada y salida y una expansión hacia 90 mil pallets. Y con características similares también resalta el caso de Herdez, Femsa, La Costeña, la Huerta, entre otras.

“Si hay un buen estudio se pueden implantar las soluciones que da todo el control del inventario que permite control y todo el inventario con diferentes alternativas tal como profundidad sencilla, doble profundidad y multiprofundidad”, asevera Laguía.

Para armar pedidos, el ejecutivo consideró que se puede combinar el pickingin automático y semiautomático. A la fecha, en cuestiones de “automatización para pequeñas cantidades de producto”, se puede aplicar las soluciones en pequeños Cedis de 14 metros de altura, en éstos se pueden tomar hasta 120 productos por hora en un almacén vertical, manifiestó.

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

motocicletas en México

Transporte

Motocicletas y transporte de carga, entre la expansión logística y el boom del Delivery

Parque vehicular de motocicletas pasó de 293,924 unidades en el 2000 a más de 8.9 millones en 2024

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

logistica-inversa-ecommerce-devoluciones

Logística en comercio electrónico

La logística inversa como el nuevo eje estratégico del ecommerce en Latinoamérica

Las devoluciones se convierten en un factor clave para la rentabilidad y la experiencia del cliente

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Así ha crecido la brecha comercial entre China y EU... Y está lejos de cerrarse

Las cadenas de suministro globales se han visto impactadas en costos operativos y rutas logísticas.

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Industria automotriz mexicana enfrentará la revisión del T-MEC entre aranceles y presión china

El sector automotriz se juega su competitividad con la revisión del Tratado y el avance de China

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Actualidad logística

Así es como GAC Motors planea esquivar el arancel de 50% a sus vehículos

La marca china aprovecharía la cadena de proveedores de Stellantis para su producción en México

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

IEPS 2026 cadena de suministro

Actualidad logística

Nuevo IEPS obliga a reconfigurar la cadena de suministro de la industria refresquera

La Cámara de Diputados aprueba el aumento a los precios de refrescos con y sin azúcar para 2026

electromovilidad mexico t-mec

Actualidad logística

Electromovilidad en México: avances insuficientes rumbo a revisión del T-MEC

En 2021, el país pactó con EU y Canadá que 50% de los autos vendidos serían eléctricos en 2030