3 de Febrero de 2026

logo
Histórico

Duplicará Kuehne+Nagel su división de servicio marítimo

Redacción TLW®

Compartir

Mauro Rodrigo González, Vicepresidente de Ventas de Kuehne+Nagel, indicó en los próximos cuatro años esta compañía tiene planeado invertir mil millones de francos suizos en el negocio a nivel mundial, aproximadamente mil millones de dólares, y esperan duplicarlo en los siguiente cinco años.

Entrevistado por Énfasis Logística al término del desayuno mensual del Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP), Rodrigo González precisó que la estrategia principal es duplicar su división de servicios marítimos, seguir invirtiendo en las otras divisiones de tren y terrestre y continuar con la expansión en almacenaje y distribución. Y a nivel regional, enfatizó, van a invertir en Asia y Latinoamérica, incluyendo México, y de ahí hacia las regiones de abajo.

Sobre su pronóstico de crecimiento para el cierre de 2010, Mauro Rodrigo señaló que esta empresa tuvo mejores resultados en México en 2009 que en el 2008, y este año, dijo, se prevé un doble dígito del crecimiento con respecto al 2009 de entre 15%, “bastante en línea con lo que se está presentando a nivel mundial”, apuntó.

Acerca de su visión del mercado de tercerización en nuestro país, el directivo opinó que está mejorando muchísimo, ya que existen muchas empresas que antes no se abrían a la tercerización y ahora lo están haciendo, no obstante, consideró que México está rezagado un poco, al igual que Latinoamérica, respecto a tendencias que existen en Estados Unidos y Europa.

Mauro Rodrigo estimó que muchas compañías no ven las implicaciones de elegir un operador logístico que no tiene la estructura, el desarrollo, la capacidad, la gente ni los sistemas para atacar imprevistos naturales como los huracanes o el derrame del petróleo en el mar y que indudablemente repercuten en las estrategias de los 3PLS y afectan el servicio al cliente final.

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

Actualidad logística

En el futbol, la estrategia logística también juega

El rendimiento no es mera cosa del preparador físico, sino de quienes planifican desde el anonimato

Así es el pulso del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Actualidad logística

GN 'toma el pulso' del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2018

Guardia Nacional blinda tramo en Circuito Exterior ante denuncias por robos alrededor del AIFA

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano