1 de Mayo de 2026

logo
Histórico

Detectan en ZEE de Chiapas proyectos de infraestructura

Redacción TLW®

Compartir

La Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Económicas Especiales (AFDZEE) identificó 43 proyectos de infraestructura para detonar el potencial productivo de puerto Chiapas, Chiapas, y en el estado, que deben atenderse en el corto plazo y demandan una inversión de 16 mil 482 millones de pesos, que podrían obtenerse a través de financiamiento público y privado.

Entre los proyectos están la construcción de un centro de tráfico vehicular en el cruce fronterizo Suchiate II de Ciudad Hidalgo, Chiapas y el entronque de Ciudad Hidalgo-Talismán, indicó Gerardo Gutiérrez Candiani, Titular de la AFDZEE, durante una mesa de trabajo sobre los avances de la puesta en marcha de la Zona Económica Especial (ZEE) del puerto del sureste.

En dicho encuentro se mencionó que, como parte de los avances, 29 Pequeñas y medianas empresas (Pymes) chiapanecas fueron capacitadas para integrarse como proveedoras en las cadenas de valor de la ZEE.

Asimismo, se informó que se han recibido 21 postulaciones para el Consejo técnico, que serán evaluadas y posteriormente se dará a conocer la integración de dicha instancia el próximo 3 de septiembre, indico el organismo en un comunicado.

En la reunión de trabajo entre el titular de la AFDZEE y el gobernador electo de ese estado Rutilio Escandón Cadenas, éste expresó que la zona económica de puerto Chiapas es muy importante, ya que le dará viabilidad al desarrollo de Chiapas y coadyuvará a detonar el progreso económico del estado.

Por su parte, Gutiérrez Candiani informó que existen actualmente 16 empresas interesadas en invertir, en conjunto, 250 millones de dólares que permitirían generar alrededor de 4 mil 200 empleos directos. Las vocaciones identificadas para la región son agroindustria, autopartes, pulpa y papel, eléctrica y electrónica.

La firma del Decreto de declaratoria para la Zona Económica Especial de puerto Chiapas fue el 28 de septiembre de 2017 y dos años antes, en puerto Chiapas, se firmó la iniciativa de Ley de Zonas Económicas que fue enviada al Congreso de la Unión.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

seguridad laboral México costos riesgos eficiencia operativa

Actualidad logística

Seguridad laboral en México: el costo invisible que erosiona la rentabilidad operativa

Accidentes, paros y riesgo reputacional convierten a la prevención en una prioridad estratégica 

Roberto M. Meillón asume AMANAC ante retos de competitividad portuaria

Actualidad logística

AMANAC abre nueva etapa con relevo clave para la logística marítima

Roberto M. Meillón presidirá la AMANAC de 2026 a 2028 en un entorno de mayor presión para navieras.

Amacarga prevé nuevos cambios a Ley Aduanera recién reformada

Actualidad logística

¡Ahí viene! Otra reforma a la Ley Aduanera: Amacarga

Retrasos en comercio y baja recaudación nutren la posibilidad de ajustar la Ley Aduanera... Otra vez