9 de Mayo de 2025

logo
Histórico

Detallan pasos para fortalecer seguridad

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

La finalidad de seguridad en las industrias es mantener lacontinuidad operativa del negocio y se debe llevar a través de actividades devigilancia humana (con guardianes, vigilantes, veladores), actividades de control(mediante atenciones administrativas) y con la custodia física (de valores ymercancías), señaló Carlos Seoane, Director General de Pinkerton Consultoría,asesor de seguridad y experto en el manejo de crisis.

En el marco del reconocimiento a transportistas 2012, organizadopor Ryder, el experto dijo que para evaluar el nivel de seguridad en lasindustrias se deben tener en cuenta el costo del programa de seguridad, elriesgo del ambiente y el beneficio de la eficiencia operativa.

En ese sentido, hay que administrar el riesgo mediante la pirámidede las cinco R, es decir, la reducción de riesgo, con el aseguramiento de la mercancía;repartir el riesgo, dosificando los valores trasladados; repercutirlo conaseguradoras; resolverlo en el momento con una medida a la defensiva  y retener el riesgo, afirmó Seoane.

Destacó que las actividades de seguridad deben estarenfocadas a evitar que pase un delito, detectar oportunamente y anticipadamente cualquieracto o condición que pueda causar una pérdida. Por lo que es importantevislumbrar las amenazas que son cualquier acto o condición que por sí misma oencadenada a otra puede generar pérdidas, éstas recaen en recursos de laempresa como tecnológicos, materiales, humanos y financieros.

Para prevenir el delito se deben usar herramientas deseguridad que son clasificadas a nivel técnico que comprenden armas, casetas,bardas; administrativas que son leyes, manuales, consignas y humanas que songuardias, choferes, veladores, abundó el directivo.

El especialista reconoció que no hay un solo producto, un servicioo acción que nos mantenga y nos deje libres de todo peligro o amenaza, por locual en la seguridad del transporte de mercancías no hay absolutos ni fórmulasuniversales, más bien es constancia, es el seguimiento a los procesos día adía.

En este contexto aconsejó aplicar periódicamente el análisisARVI, el cual contempla la amenaza que consiste en la posibilidad de que ocurra un siniestro, en otras palabras el riesgoque está ligado con la probabilidad de que hay un delito, la vulnerabilidad enla empresa y el impacto consecuencias, es decir, los efectos que producirá eldelito.

Según Seoane, hay dos tipos de delincuencia, la dispersa queson referenciales u ocasionales y por su parte las dirigidas que son losprofesionales permanentemente que se dedican a cometer delitos con estudio depor medio y posibles cómplices, bajo esta premisa, hay que prever las zonas deriesgo, que son generalmente en las rutas o vías de transporte.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

just in time just in case inventario

Almacenes e inventarios

Cómo elegir entre Just in Time y Just in Case según las necesidades logísticas de su empresa

La decisión entre Just in Time y Just in Case dependerá de las necesidades específicas

Comercio internacional

Estados Unidos presiona a México con aranceles para reabrir 10 capítulos sensibles del T-MEC: Kenneth Smith 

Kenneth Smith alerta que EE.UU. presiona a México para renegociar el T-MEC y limitar a China

corredor-interoceanico-mexico-pais-proyecto

Planeación estratégica

El Corredor Interoceánico: Un gran potencial para México que enfrenta desafíos clave

La electricidad es uno de los principales retos a los que se enfrenta la industria en el país

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Actualidad logística

Supply chain de la fe: cómo el Vaticano coordina ayuda global desde Roma

Tecnología y gestión ética sostienen la red logística pontificia

Actualidad logística

De Roma al mundo: El Vaticano emerge como hub logístico diplomático y cultural

El posicionamiento del Vaticano como hub logístico continuará fortaleciéndose

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Escasez de conductores: Un problema creciente en la logística latinoamericana

La escasez de choferes profesionales compromete la eficiencia de las cadenas de suministro