29 de Octubre de 2025

logo
Histórico

Coronavirus golpea exportaciones de China a México

Redacción TLW®

Compartir

La pandemia ocasionada por el coronavirus ha terminado por afectar al sector electrónico en nuestro país. Debido a las restricciones y precauciones sanitarias, China ha tenido que poner en standby en el envío de componentes empleados en la manufactura de diversos productos.
Son las tarjetas electrónicas y chips las principales partes que se han encarecido en el mercado mexicano, afectando las líneas de producción. Lo anterior ha derivado en un incremento en el costo de los traslados de China a México; por ejemplo, un cargamento que antes se cotizaba en poco menos de dos mil dólares, en las últimas semanas ha alcanzado los cinco mil dólares.
Esta situación también podría afectar al consumidor final, debido a que las empresas pronto no podrían seguir absorbiendo este gasto excedente. La situación se complica por el  temor de que los materiales provenientes de China se encuentren infectados por el virus, lo que eleva el riesgo de que se empiecen a dar casos en que los pedidos sean rechazados.
Jorge Morones, director de la Cámara de Comercio México-China puso sobre la mesa un inconveniente adicional: el peligro del incumplimiento de compromisos adquiridos. “Muchas empresas ya pagaron por anticipado sus pedidos y ahora hay riesgo de que los proveedores chinos no cumplan con las entregas programadas debido al cierre de operaciones” explicó.
El directivo añadió que aún no hay número exactos de las pérdidas y afectaciones del coronavirus en la economía mexicana. Sin embargo, se muestra optimista y espera que en los próximos meses se controle la pandemia y la actividad en la que hoy es una de las principales economías del mundo vuelva a su curso.
Los primeros casos del coronavirus COVID-19 se documentaron en diciembre de 2019. A partir de este punto, los casos de contagio fueron en ascenso y se presentaron en otros países, llegando a Europa, Australia y Norteamérica. Sus principales síntomas son tos, cansancio, dolor de garganta y cabeza, escalofríos y dificultad para respirar.
Fuente: BBC y El Universal. 

 

)


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

motocicletas en México

Transporte

Motocicletas y transporte de carga, entre la expansión logística y el boom del Delivery

Parque vehicular de motocicletas pasó de 293,924 unidades en el 2000 a más de 8.9 millones en 2024

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

logistica-inversa-ecommerce-devoluciones

Logística en comercio electrónico

La logística inversa como el nuevo eje estratégico del ecommerce en Latinoamérica

Las devoluciones se convierten en un factor clave para la rentabilidad y la experiencia del cliente

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Así ha crecido la brecha comercial entre China y EU... Y está lejos de cerrarse

Las cadenas de suministro globales se han visto impactadas en costos operativos y rutas logísticas.

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Industria automotriz mexicana enfrentará la revisión del T-MEC entre aranceles y presión china

El sector automotriz se juega su competitividad con la revisión del Tratado y el avance de China

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Actualidad logística

La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe

La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

El arrendamiento vehicular, entre la oportunidad logística y el desafío de la inseguridad jurídica

Solo 10% de la flota de las empresas arrendadoras de vehículos en México es para transporte de carga

Actualidad logística

Así es como GAC Motors planea esquivar el arancel de 50% a sus vehículos

La marca china aprovecharía la cadena de proveedores de Stellantis para su producción en México

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores