20 de Octubre de 2025

logo
Histórico

¿Cómo justificar la inversión en internet de las cosas en la industria 4.0?

Redacción TLW®

Compartir

El internet de las cosas (IoT) es una red de dispositivos físicos interconectados que pueden monitorear, informar y enviar e intercambiar datos. Los dispositivos IoT generalmente están conectados a sistemas en la nube a través de plataformas de datos o wi-fi.
Los dispositivos IoT usan sensores para medir aspectos específicos del mundo que los rodea, incluida la ubicación, temperatura, humedad, niveles de luz, movimiento, manejo, velocidad de movimiento y otros factores ambientales. Tienen muchos factores de forma, incluidos chips RFID, dispositivos inteligentes y sensores móviles. 
¿Cómo beneficia IoT a la cadena de suministro?
En la cadena de suministro, los dispositivos IoT son una forma efectiva de rastrear y autenticar productos y envíos utilizando diversas tecnologías. 
Desde impulsar la previsibilidad, la eficiencia y la agilidad, hasta monitorear equipos y mejorar el servicio de campo, es un factor integral para la transformación digital. Comenzando con IoT y analítica avanzada, la cadena de suministro digital puede transformarse utilizando tecnologías como gemelo digital operativo, inteligencia artificial (IA) y servicios cognitivos para hacer que los análisis de datos sean más inteligente, y al mismo tiempo lograr niveles avanzados de seguridad y cumplimiento de la demanda.
Los siguientes escenarios tienen la intención de abrir su mente para mostrarle qué puede aprovechar del poder de IoT para la gestión de la cadena de suministro:
  1. Recopilar datos de dispositivos IoT internos y externos.
  2. Aporta relevancia contextual a sus datos.
  3. Una alineación sólida de planificación de ventas y operaciones (S&OP) es fundamental para un plan comercial estable y la eficiencia subyacente de la cadena de suministro digital. 
  4. Los dispositivos IoT pueden proporcionar una gran visibilidad y control de la cadena de suministro. Al obtener visibilidad predictiva y en tiempo real de la demanda de los clientes, los fabricantes pueden asumir la variabilidad general esperada.
  5. Seguimiento del movimiento de materias primas y cuándo llegarán: lo que hace que sea mucho más fácil predecir cómo se moverán éstas a través de la cadena de suministro. 
Finalmente no podemos dejar de hablar de la realidad actual, y la dificultad que el brutal efecto en la caída de demanda por la crisis del Covid-19 ha impactado en la cadena de suministro. 
Contar con sensores en el front end de la demanda, así como software de gestión e inteligencia artificial, podrá monitorear en tiempo real los cambios a nivel diario que se van dando en la demanda por producto y mercado y a la vez transmitir aguas abajo y a la red de proveeduría la información que les permita reaccionar a la nueva realidad que se va formando día a día.
      Embed

Rumbo a la industria 4.0: los motivos para invertir 
Ahora bien si es tan importante ya contar con dispositivos IoT, ¿cómo podemos justificar su inversión?
1. La inversión hoy en día ya no es tan elevada, los sensores han bajado mucho de precio y las plataforma son accesibles o incluidas por algunos proveedores como parte del equipo. Así que costo accesible y un buen tablero de control que muestre visualmente el status en tiempo real son argumentos convincentes para justificar la inversión. Un ejemplo es un auto Tesla, con una pantalla en la que se ve y controla todo, a eso equivale tener un equipo de ese nivel.
2. El acercamiento a la alta dirección para lograr el presupuesto debe ser en términos del plan de la empresa en materia de digitalización; lo más probable es que ahora estén muy receptivos a considerar la evolución a e-commerce y plataformas omnicanal. Una planta Inteligente es parte de esa iniciativa y deberá estar incluida en el plan empresa 4.0.

3. Finalmente, el argumento de inicio es de ahorros en paro de línea, mantenimiento preventivo y, sobre todo, que sin sensores en las máquinas no es posible tener la información oportuna sobre el funcionamiento del equipo y no se pueden tener los datos para un sistema de machine learning que permita mantener operando continuamente los equipos a máxima eficiencia. 
Si no hay sensores acoplados a una red de internet de las cosas, jamás podrán usar tecnologías digital twin (gemelo digital), inteligencia artificial y cloud para el uso de analíticos y toma de decisiones en tiempo real.
*CEO Kompplex Analytics; académico en la UNAM y el Instituto Artek; especialista en transformación digital y data driven bussines. 

 

)


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E8: Alfredo Román, de Tetra Pak, y el envasado circular como estrategia para cadenas de suministro más sustentables

La compañía busca envases 100% renovables y ampliar su red de reciclaje en el país

motocicletas en México

Transporte

Motocicletas y transporte de carga, entre la expansión logística y el boom del Delivery

Parque vehicular de motocicletas pasó de 293,924 unidades en el 2000 a más de 8.9 millones en 2024

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

logistica-inversa-ecommerce-devoluciones

Logística en comercio electrónico

La logística inversa como el nuevo eje estratégico del ecommerce en Latinoamérica

Las devoluciones se convierten en un factor clave para la rentabilidad y la experiencia del cliente

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Así ha crecido la brecha comercial entre China y EU... Y está lejos de cerrarse

Las cadenas de suministro globales se han visto impactadas en costos operativos y rutas logísticas.

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Industria automotriz mexicana enfrentará la revisión del T-MEC entre aranceles y presión china

El sector automotriz se juega su competitividad con la revisión del Tratado y el avance de China

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

IEPS 2026 cadena de suministro

Actualidad logística

Nuevo IEPS obliga a reconfigurar la cadena de suministro de la industria refresquera

La Cámara de Diputados aprueba el aumento a los precios de refrescos con y sin azúcar para 2026

electromovilidad mexico t-mec

Actualidad logística

Electromovilidad en México: avances insuficientes rumbo a revisión del T-MEC

En 2021, el país pactó con EU y Canadá que 50% de los autos vendidos serían eléctricos en 2030

Nobel de Economía 2025

Actualidad logística

Enseñanzas de los Nobel de Economía 2025 sobre la guerra tecnológica entre China y EU

Mokyr, Aghion y Howitt advierten: flujos de innovación se fragmentan si conocimiento no es público