26 de Enero de 2026

logo
Histórico

Blockchain y arquitectos de sistemas: los perfiles más difíciles de cubrir en logística

Redacción TLW®

Compartir

La transformación digital ha sido uno de los pilares clave en la renovación de las empresas logísticas, pero para el 50% de ellas el principal obstáculo es la falta de perfiles adecuados. Un estudio reciente reveló que profesionales de blockchain y arquitectos de sistemas son los perfiles más difíciles de cubrir por las empresas del sector. 
De acuerdo con el IV Informe de Tendencias de Empleo y Talento en Logística, elaborado por el Foro de Logística en conjunto con ManpowerGroup, un 66% de las empresas ya ha emprendido procesos de transformación digital; el 27% aún no iniciado el proceso, mientras que sólo el 11% dijo que no tiene previsto sumarse a estos cambios. 
Las empresas que han iniciado el proceso de transformación digital ahora se enfrentan a la difícil tarea de encontrar perfiles profesionales para cubrir áreas de nuevas tecnologías
El reporte destaca que los perfiles con mayor demanda dentro de las empresas logísticas son ingenieros de softwares logísticos, responsables de transformación digital, desarrolladores de APP, programadores web, arquitectos de sistemas y técnicos en big data para la cadena de suministro. Por su parte, los puestos más difíciles de cubrir son los de especialistas en blockchain y arquitectos de sistemas.  
      Embed

Formar a los nuevos profesionales logísticos 
El último estudio de ManpowerGroup, multinacional líder en estrategia de talento, destacó que las dificultades para encontrar talento adecuado no son exclusivas del sector logístico, con un 45% de directivos a nivel global que aseguran no encontrar los perfiles que necesitan. 
Para el grupo de reclutamiento, la implementación de nuevas tecnologías necesarias para abordar la transformación digital hace cada vez más necesaria la inversión en formación y desarrollo de talento en las áreas citadas. 
Finalmente, en cuanto a creación de empleo, el IV Informe de Tendencias de Empleo pronostica que la tendencia de crecimiento que se presentó en 2019 (1.8% de aumento) continuará en 2020 y 2021, aunque con una ligera disminución (1.3 y 1.4% de aumento respectivamente). 
Fuente: ManpowerGroup. 

 

)


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

Actualidad logística

Betterware reescribe el manual de logística de Tupperware

El valor no está solo en el producto, sino en la eficiencia con la que llega al consumidor

Agentes de carga mantienen optimismo sobre la revisión del T-MEC

Actualidad logística

Agentes de carga mantienen optimismo sobre la revisión del T-MEC

El comercio entre México y Estados Unidos alcanzó 731,000 mdd en 10 meses de 2025

costos logísticos 2026 márgenes industriales

Actualidad logística

Los costos logísticos al alza en 2026 presionan los márgenes industriales 

Fletes y almacenes más caros estrechan rendimientos y obligan a ajustar precios e inventarios