7 de Diciembre de 2025

logo
Histórico

Analizan transportistas problemáticas del sector

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

Con el fin de explicar el panorama actual del autotransporte en México, así como plantear las problemáticas de este sector a nivel nacional arrancó el XIV Foro Nacional de Transporte de Mercancías en Cancún, Quintana Roo.

Durante la presentación del evento, que organiza la Asociación de Nacional del Transporte Privado (ANTP), se dieron cita diversas autoridades estatales y del gobierno federal, así como representantes de los organismos vinculados al transporte cuyo objetivo principal es analizar tópicos de logística y transporte que son considerados fundamentales para incrementar el desarrollo y la competitividad en el traslado de las mercancías dentro del sector industrial.

El lema de este encuentro tiene como título: “Conectividad Logística, Aliado Estratégico en la Productividad de México” y estará conformado por diversas mesas de discusión, conferencias y retroalimentación.

De acuerdo con el Presidente de la Asociación, Alex Theissen Long, que recientemente fue elegido, los cuatro pilares por medio de los cuales se incentiva un mejor transporte de carga en todas sus modalidades son seguridad vial, cuidado de la infraestructura, protección del medio ambiente e incremento de la competitividad.

Por su parte, Federico Domínguez Zuloaga, Director General del Autotransporte Federal de la SCT, señaló que para la Secretaría de Comunicaciones y Tranapsotes es fundamental el trabajo coordinado con la ANTP y las empresas que la forman porque comparten la visión de un transporte moderno, seguro y eficiente.

Asimismo, habló sobre las acciones de la dependencia para agilizar los trámites y el realizar normas que contribuyan con la competitividad del sector, en este sentido, anunció que ya vienen las normas 068, 019, 01 y la definición de la NOM 012 sobre pesos y dimensiones de las unidades de autotransporte.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Tecnología

VIDEOPODCAST, E12: Tecnología, colaboración y conocimiento son claves del futuro logístico 

Daniel Razo comparte su visión estratégica para transformar la cadena de suministro

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026, abre su registro gratuito.

Actualidad logística

El Summit 2026: la cita estratégica para anticiparse a los nuevos retos logísticos

México enfrenta su reconfiguración logística y alista su mayor encuentro del sector en 2026

40-horas-laborales-mexico

Actualidad logística

Gobierno, trabajadores y sector empresarial acuerdan aumento al salario mínimo y ruta gradual para la jornada laboral de 40 horas

El acuerdo laboral que redefine productividad, bienestar y diálogo social en México

Actualidad logística

El costo de usar aranceles como estrategia política

Eliminación de aranceles en EU abre oportunidades pero aumenta la presión competitiva para México