20 de Septiembre de 2026

logo
Histórico

Amazon busca convertir espacios comerciales vacíos en centros de distribución

Redacción TLW®

Compartir

Amazon mantiene conversaciones con Simon Property Group, el proveedor más grande de centros comerciales de Estados Unidos, para convertir en centros de distribución los inmuebles que anteriormente fueron ocupados por Sears y J.C. Penney.

La nueva estrategia logística del operador de comercio electrónico responde al aumento en la demanda de productos que ha experimentado durante el periodo de confinamiento provocado por el Covid-19.

De acuerdo con un reporte de The Wall Street Journal, Amazon busca utilizar las tiendas comerciales que actualmente se encuentran vacías, un número que ha aumentado a consecuencia de la pandemia, como punto de almacenaje de mercancías y productos para entrega a clientes.

Te puede interesar: Sanitización de Almacenes: 6 acciones de Mercado Libre en su cedis de Guadalajara

La transformación del punto de venta físico y la última milla

Según rescata TWSJ, la operación significaría para Simon Property una opción para ocupar espacios que han quedado vacíos ante la quiebra de importantes retailers como Sears y J.C. Penney, empresas que se acogieron al capítulo 11 de la Ley de Quiebras en Estados Unidos y cerraron docenas de tiendas en dicho país.

Por el momento, Simon Property controla 63 tiendas de J.C. Penney y 11 de Sears en 63 centros comerciales, pero en total, la empresa es dueña de 264 locaciones en Estados Unidos.

Para Amazon, el nuevo modelo podría fortalecer su logística de distribución y última milla, rubro que se ha puesto a prueba durante la contingencia derivada del Covid-19 debido al aumento significativo en las ventas en línea.

Los centros comerciales vacíos ofrecerían a la empresa de e-commerce más espacio de almacenamiento en lugares más cercanos a los clientes, por lo que sería más fácil para los repartidores cargar y descargar paquetes, acelerando así el proceso de entregas.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria

Actualidad logística

Los puertos más importantes del mundo: ranking 2026 y su impacto en Latinoamérica

Estos son los puertos líderes y su influencia en las cadenas de suministro latinoamericanas

Omitir el Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias pone en riesgo beneficios aduaneros

Actualidad logística

Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias: riesgos del incumplimiento

Una omisión en fracciones arancelarias puede afectar el despacho y los beneficios del RECE.